Après notre boucle à moto dans les environs de Thakhek, notre prochaine destination aurait dû être logiquement Paksé afin de découvrir le Bolaven plateau. Mais voilà, après 4 jours passés les fesses sur un scooter, nous n’avions pas franchement envie de remettre ça tout de suite… Pour épargner notre arrière-train, on a donc décidé de partir se relaxer quelques jours à l’extrême sud du Laos sur les bords du Mékong, dans les 4000 îles. Un hamac, des belles chutes d’eau, une bière face au coucher du soleil… Telle est la vie que nous avons choisi de mener! Vous nous accompagnez dans cette étape difficile 😉?
Nous avons réalisé ce voyage en 2014, mais l’article a été entièrement revu et remis à jour en janvier 2023. Si vous constatez des changements de prix ou avez des informations complémentaires qui pourraient être pertinentes, n’hésitez pas à nous laisser un commentaire!
Présentation de Si Phan Don ou l’archipel des 4000 îles
Déjà, la première grande question qui m’a démangé avant d’arriver est: y a-t-il vraiment 4000 îles? Pour être tout à fait honnête, je n’ai pas franchement l’impression que ce véritable archipel du Laos compte plusieurs milliers d’îles. Après, si chaque petit arbuste sur 30 cm de terre compte comme une île, alors why not! En fait, on s’en fiche un peu, le nom sonne très glamour et c’est bien ça l’essentiel, non 😎?
On vous rassure tout de suite, si vous prévoyez de passer par Si Phan Don (le nom lao pour les 4000 îles), vous ne serez point confrontés à un choix cornélien concernant l’île pour votre logement… Sur ces 4000 îles à proximité du Cambodge, 3 seulement sont habitées et ont quelques guesthouses. Pour vous aider à choisir, on fait le point sur ces 3 îles principales!
Don Khong
L’île de Don Khong est la plus grande de cet archipel fluvial avec ses 18 km de long. C’est aussi la plus proche de Pakse. Nous avons décidé de passer notre tour pour cette île car il n’y a pas tellement de choses à faire hormis se reposer… On ne disposait aussi que de quelques jours et n’avait pas franchement envie de changer d’île chaque matin.
Don Det
Parmi les 4000, l’île de Don Det est probablement la référence pour les backpackers et la fête! Pour résumer, c’est un peu le point de rencontre des jeunes au Laos après avoir carburé aux Beerlao à Luang Prabang et aux buckets à Vang Vieng. Les logements sont nombreux et peu chers.
Après Vang Vieng, on n’était pas franchement d’humeur à nous remettre dans l’ambiance de la fête. Comme nous voyageons en plus en couple, nous avons préféré nous orienter sur Don Khone, l’île voisine de Don Det, réputée plus tranquille.
Don Khone
Don Khone est l’île qui se situe le plus au sud de l’archipel, elle est directement reliée à Don Det par un pont historique, témoin de la présence française. Cette île mesure 5 km de long pour 3 km de large, ce qui la rend facilement accessible à pied ou a vélo, mais ça, on y reviendra plus bas dans l’article. Sachez que c’est sur Don Khone que l’on retrouve la plupart des chutes d’eau!
Les hôtels sont quasiment tous situés sur la côte nord de Don Khone. N’hésitez pas à faire un peu le tour des guesthouses! Et si vous êtes arrivés jusqu’aux 4000 îles, ne vous privez surtout pas de prendre une chambre avec vue sur l’eau! Pour le supplément coucher de soleil sur le pont depuis votre hamac, privilégiez les hôtels juste à côté du pont reliant Don Khone et Don Det. Si vous préférez réserver en ligne, rendez-vous sur Booking pour choisir votre prochaine nuit au bord de l’eau 😉. Pour une chambre double, il faut compter au minimum 10 dollars (170 000 kips).
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Se rendre aux 4000 îles
Quelle que soit l’île choisie, votre bus passera au village de Nakasong avant de traverser le Mékong en ferry. Très souvent, vous aurez un billet combinant le bus et le ferry. Mais il se peut que vous trouviez des billets de bus uniquement. Pour info, la différence de prix entre le billet combiné et un billet de bus plus un billet pour la traversée en ferry est négligeable.
Pour acheter des billets pour le ferry, rendez-vous à l’embarcadère, à 500 mètres de la gare routière de Nakasong. Comptez 20 000 kips pour la traversée de 10 minutes en direction de Don Det et 30 000 kips pour Don Khone (20 minutes). Les prix sont fixes, donc pour une fois, même pas besoin de négocier (ouf)!
Depuis le Cambodge
Depuis Siem Reap, cela vous fait un petit bout mais c’est quand même faisable! En plus, c’est une des dernières grandes villes touristiques avant la frontière entre le Cambodge et le Laos. Il vous faudra un peu plus de 8 heures de route pour faire le trajet avec Asia Van Travel depuis Siem Reap jusqu’à Don Det ou Don Khone. Les prix des billets combinant le bus et le ferry tournent autour de 700 000 kips.
Vous pourriez aussi prendre l’avion entre Siem Reap et Paksé, puis prendre un bus mais on vous le déconseille fortement. C’est très cher (au moins 2 millions de kips, soit plus de 130 euros pour 1 heure de vol!) et vous ne gagnerez pas un temps fou en passant par les airs…
On a écrit toute une partie sur les visas et les modalités d’entrée au Laos pour tout savoir sur les différents points de passage.
Depuis Paksé
Des bus (VIP ou non) ainsi que des minibus partent tout au long de la journée depuis le terminal sud de Paksé, aussi appelé 8 km Bus Terminal du fait de son excentration. Si vous réservez depuis votre guesthouse, le prix devrait être autour de 100 000 kips avec le transport en tuk-tuk jusqu’à la station de bus de Pakse inclus. Vous pouvez aussi directement réserver en ligne le bus + le ferry depuis Pakse (220 000 kips environ) ou seulement le transport en bus (200 000 kips pour 3 heures de route).
Depuis Thakhek
Si vous arrivez de Thakhek comme nous, vous avez grosso modo deux options:
- la solution la plus confortable: prendre un bus VIP (de nuit ou non) pour Pakse, puis prendre un autre bus en direction des 4000 îles, pour un peu plus de 8 heures passées sur la route (voir ci-dessus). De nombreux logements proposent de vous réserver les billets pour Paksé en incluant le transport en tuk-tuk de votre hôtel jusqu’à la gare routière de Thakhek (Inter Provincial Bus Station). Autrement, vous pouvez toujours acheter vos billets directement aux différentes gares routières (c’est impossible en ligne). Cela devrait vous coûter au total 200 000 kips environ.
- la solution la moins chère: prendre un bus local allant directement de Thakhek à Don Khone (ou Don Det). En principe, il part tous les jours aux environs de 17 h 30 depuis la gare routière et le billet coûte environ 100 000 kips. Comme il y a très peu d’infos sur ce bus sur le Net, on vous conseille plutôt de vous rendre sur place pour tout vérifier! Mais comme vous le comprendrez en lisant la suite, la meilleure solution est de rejoindre d’abord Paksé!
Alors, pourquoi vous parler de la première option avec les bus VIP? Tout simplement car on a pris le bus local, et qu’on a bien ramassé! D’autres voyageurs ont eu aussi des mauvaises expériences, alors méfiez-vous des bus locaux longue distance au Laos…
En Asie du Sud-Est, le bus local ne comprend que des places assises sommaires, loin de la version confortable des bus pour touristes!
Ajoutez à cela que ces bus ne disposent pas de la clim. Si les températures sont fraîches, alors pourquoi pas! Mais ce jour-là, le thermomètre frisait les 40 degrés, autant vous expliquer qu’on s’est littéralement liquéfiés dans le bus, impossible de dormir!
Les bus locaux s’arrêtent aussi très régulièrement pour prendre et laisser sortir des gens (le bus devient plein à craquer) et déposer tout un tas de marchandises sur sa route. Pots de peintures, sacs de riz, scooters (si, si, sur le toit les scooters!), etc. En soi, rien de bien dramatique que le bus local fasse office de postier me direz-vous.
Oui, enfin, sauf quand les mecs confondent un gros backpack avec un sac de riz au beau milieu de la nuit! Nous nous sommes retrouvés à 6 h du matin à Paksé pour changer de bus, et là, grosse panique! Le backpack de Fabienne s’est volatilisé! Dans ces cas-là, rien ne sert de s’énerver, on respire à fond et on compte sur sa bonne étoile et la gentillesse des Laotiens!
Cela n’a pas manqué, le chauffeur a accepté de rebrousser chemin en s’arrêtant à tous les arrêts précédents! Par chance, après environ 30 minutes de route (laps de temps largement suffisant pour les détenteurs dudit sac de passer par tous les états d’âme, de faire l’inventaire de tout ce qui était dans le sac, d’envisager tous les scénarios niveau assurance et de frôler la crise de nerfs), le miracle eut lieu! Posé au bord de la route, tel un vieux sac de patates oublié, mon fidèle compagnon nous attendait bien sagement! Ouuuuuuf!
Bref, il a fallu faire 30 minutes dans l’autre sens pour revenir à Pakse (avec le sac cette fois). Bien évidemment, le bus pour les 4000 îles était déjà loin… C’est donc dans un tuk-tuk collectif payé par notre chauffeur de bus que nous avons fait le dernier bout de route! Nous sommes arrivés à Don Khone à midi, complètement épuisés et en sueur, mais heureux d’avoir retrouvé notre sac!
Spoiler alert sur nos prochaines aventures: la malédiction du sac perdu frappera à nouveau en Indonésie…
Que faire aux 4000 îles?
Rien!
Voici probablement l’activité principale d’un séjour réussi aux 4000 îles au sud du Laos! On profite du beau temps, des terrasses, des guesthouses nichées au bord de l’eau mais surtout des hamacs installés face au Mékong! De temps en temps, la petite escapade consiste à se chercher un petit fruit shake ou encore un café glacé, puis on se remet en position dans le hamac! Vers 17 h, il est de coutume de troquer son jus de fruit contre une bonne petite BeerLao bien fraîche et de profiter du coucher du soleil, le tout en compagnie d’autres voyageurs…
Oui, notre vie a été suuuuper pénible sur l’île de Don Khone!
Faire le tour de Don Khone et Don Det à vélo
Comme Don Khone et Don Det sont reliées par un pont, il est très facile de faire le tour de ces deux îles à vélo. C’est l’occasion de flâner et de rouler parmi les plantations de riz. On vous déconseille de le faire à pied car au Laos, les températures peuvent avoisiner les 40 °C et 4-5 heures de marche peuvent vite se transformer en une sacrée épreuve! Pour louer un vélo, demandez à votre hôtel ou guesthouse, ils proposent sûrement ce service. La location coûte environ 10 000 kips par jour.
Sur les deux îles, vous pouvez:
- voir les restes des infrastructures datant de la colonisation française. Vous passerez forcément par le pont de pierre, vestige du chemin de fer établi lors de la colonisation française. Vous verrez aussi les restes d’une vieille locomotive à proximité ainsi qu’au sud de Don Khone. À l’est de Don Det, il reste quelques traces du port qui faisait office de point de départ à ce chemin de fer.
- profiter d’une plage cachée au sud de Don Khone. Pour rallier la plage de Bo Hu (ou Khongyai Beach sur Maps), empruntez un petit chemin de terre 200 mètres depuis l’intersection pour les chutes d’eau Li Phi. Au bout d’1 km, vous arriverez à une jolie plage (l’accès est gratuit 😉), idéale pour admirer le coucher du soleil en buvant un verre à une des échoppes, ne rien faire et regarder les flots bleus, ou prendre un bateau afin de faire un tour sur le Mékong.
- découvrir les quelques temples sur les deux îles: notamment Wat Khon Tai et Wat Khone Nua sur Don Khone et Wat Houa Det sur Don Det. L’entrée est gratuite.
Profiter des cascades
C’est un des atouts majeurs des 4000 îles! Ici, le Mékong se transforme en de nombreuses rapides et magnifiques cascades: Li Phi, Khon Pa Soy et Khone Phapeng. Elles sont toutes sur Don Khone sauf les dernières mais on vous explique tout juste en dessous. D’ailleurs, retrouvez toutes les infos sur la carte en bas de l’article!
Les cascades Li Phi (ou Somphamit)
Situées sur la côte ouest de Don Khone, les cascades Li Phi ne sont pas très hautes mais bien larges! Depuis le pont, il faut compter environ 25 minutes de marche pour vous y rendre et en chemin, vous passerez à côté du très joli petit temple Wat Khon Tai! Le prix d’entrée est de 30 000 kips. En raison des courants forts, la baignade y est évidemment interdite 😉. Le sentier continue le long de la côte sur 400 mètres avant d’aboutir à une petite plage bien sympathique!
Les chutes Khon Pa Soy
Bien motivés pour une journée dédiée aux cascades, nous sommes descendus jusqu’à la pointe de l’île en longeant la côte ouest, puis remontés le long de la côte est, pour finir la journée aux jolies chutes Khon Pa Soy (ou Tad Khone Pa Soi) au bord d’un îlot. Aujourd’hui, le pont suspendu pour y accéder est impraticable et devrait (sans doute?) être réparé… Juste avant ce pont, vous pouvez quand même admirer les chutes Khane Paksy. L’accès est gratuit.
Attention: les chutes Khon Pa Soy sont souvent confondues avec les chutes Khone Phapheng! Les premières sont gratuites et accessibles depuis l’île Don Khone alors que les secondes non.
Les chutes Khone Phapheng
Surnommées les “chutes du Niagara du Mékong/d’Asie”, les chutes Khone Phapheng (ou Pha Pheng) sont les plus grandes cascades d’Asie du Sud-Est, rien que ça! Ces rapides s’étendent sur plus d’une dizaine de kilomètres et leur débit est de 11 000 m3 par seconde en saison sèche et jusqu’à 49 000 m3 par seconde en saison des pluies!
Elles se situent tout à l’ouest des 4000 îles, entre la rive et l’île Don Phapheng. Pour y accéder, vous avez deux options: faire un tour en kayak avec la visite et le transport inclus (il y a plusieurs agences sur Don Det) ou reprendre le bateau pour rejoindre Nakasong, puis prendre un tuk-tuk ou un minivan jusqu’aux chutes d’eau à 25 minutes de là (pour 50 000 kips environ en tout). Le prix d’entrée aux chutes Khone Pha Pheng est de 30 000 kips. Là, vous aurez plusieurs points de vue pour apprécier la puissance du Mékong!
Observer des dauphins d’eau douce ou dauphins de l’Irrawaddy
Tout au sud de Don Khone, nous avons pu admirer les rares dauphins de l’Irrawaddy qui subsistaient encore à l’époque dans la région des 4000 îles. Ce n’est plus le cas aujourd’hui malheureusement 😢.
Actuellement, il reste moins de 90 dauphins dans le Mékong et la protection de ces cétacés est plus qu’urgente. Le Cambodge compte renforcer les mesures pour contrer la pêche illégale, cause principale de la disparition de cette espèce…
Les autres activités
Pour les hyperactifs ou pour des séjours de plusieurs jours , il y a quelques possibilités d’activités telles que le tubing ou encore le kayak sur le Mékong. Même si le tubing m’a un peu trop rappelé Vang Vieng et son ambiance un peu glauque, je dois avouer que l’excursion en kayak avait l’air sympa. Sur Don Det, vous trouverez de nombreux logements qui proposent ces activités.
Carte des 4000 îles
Comme d’habitude, on vous a fait une petite carte interactive de la région pour visualiser tout ce qu’il y a à faire dans les 4000 îles 😉.
Les infos utiles pour un séjour dans les 4000 îles
- Privilégiez la saison sèche, entre novembre et mars, c’est le meilleur moment pour visiter Si Phan Don. Pas d’inquiétude, les cascades auront un bon débit! En période des pluies, les chemins sont plus ou moins praticables et le Mékong aura délaissé sa couleur bleue pour une teinte plutôt boueuse…
- Pour vous reposer pleinement et profiter des attraits du coin, on vous recommande de passer 2 ou 3 jours dans les 4000 îles.
- On l’a évoqué au début de l’article, après les mesures prises à Vang Vieng, Don Det est devenu le nouveau repaire des backpackers. Nombre de cafés ou restos ont la mention happy dans les intitulés des menus… C’est certain que vous le serez en mangeant des happy banana pancakes puisqu’ils contiennent… du cannabis! Pour info, les drogues sont (théoriquement) interdites en Asie du Sud-Est mais libre à vous.
- Il n’y a pas d’ATM sur les îles, pensez à retirer de l’argent avant votre voyage aux 4000 îles ou au seul distributeur de la région, à savoir celui de Nakasong!
- Si le Cambodge est votre prochaine destination, on vous conseille de finir votre voyage au Laos par les 4000 îles pour être à quelques encablures de la frontière. Retourner à Paksé après est un détour non négligeable.
Notre bilan sur Si Phan Don
Nous avons vraiment bien profité de ces îles pour nous reposer un peu et découvrir des paysages magnifiques. On vous recommande vraiment cet archipel pour recharger vos batteries et goûter à cette atmosphère si relaxante!
C’est donc remontés à bloc que nous nous sommes remis en route vers Pakse pour la dernière étape de notre voyage au Laos: la boucle à moto dans le plateau des Bolovens! Vous terminez le séjour avec nous 😉?
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Woow, c’est tout simplement paradisiaque, je comprends que vous ayez pu y rester "à ne rien faire" (je constate que quand vous dites ça vous faites quand même plein de trucs) ! J’ai pas mal entendu parler de coin et j’aimerais beaucoup y aller.
Fabienne, vas-tu récupérer ton sac-à-dos ? Il n’est quand même pas définitivement perdu ?! J’espère que tu vas remettre la main dessus, et si cela arrive ne le quitte plus des yeux !
Profitez bien de l’Indonésie, un de mes pays préférés !!
Salut tous les deux,
rien de tel pour se sentir vivre que de perdre son sac pendant son tour du monde… et de le retrouver. Mieux que le tubing !
Ces aventures vous on donné quelques couleurs, on différencie plus Benoit des laotiens:) A part en maillot je suppose. Les inconvénients de la vie de hamac…
Eh bien vous en avez eu de la chance ! Les sud américains ne sont pas des laotiens avec leur gentillesse incarnée ne l’oubliez pas pour la suite de votre aventure 😉
On vous l’avoue ça nous rend un peu nostalgique de revoir ces endroits 🙂
Bonne suite de voyage !
J’avais aussi adoré les 4000 îles, j’y étais en août et les rizières étaient magnifiques. Par contre pour moi les chutes c’était plus un énorme torrent que vraiment des chutes puisque j’y étais pendant la saison des pluies.
Marrante votre expérience avec le sac à dos, vous avez dû tellement flipper 🙂
Superbe article avec ces petites cartes bien pratiques !
Salut Joana! Hehe oui ben Benoit c’est pas franchement un adepte du farniente ultime, ou du moins pas plus d’une demi journée, donc on a fait des compromis… Mais je te garanti qu’en Indonésie on se ratrappe… 😉
Pour le sac j’ai reçu un mail de la compagnie qui me dit qu’ils l’ont localisé et que je devais le recevoir aujourd’hui… (premier ouf)… Bon là il est 23h et toujours pas de sac en vue, mais ça s’annonce pas trop mal… On verra!
Salut Sirhom! Je confirme belle montée de stress… j’ai même tellement kiffé que je retenté le coup maintenant… 3 jours que j’attend mon sac… 🙁 je crois que mon backpack en a marre!
hehe pour le bronzage on s’applque assidument à équilibrer tout ça en Indonésie maintenant! Benoit est en train de virer indonésien au fil des jours, et moi ben… bref ne parlons pas trop des sujets qui fâchent… 😀
@Florian: Oh oui!!! J’avais suivi vos mésaventures… ce n’est que du matériel, mais quand même, ça fait bien ch***! Me réjouis de lire la suite et fin de votre périple, pour le moment le Brésil n’est pas au programme, mais qui sait vos articles à venir vont peut être nous faire changer d’avis! 😉 vos conseils ont toujours été excellents depuis le début…
@Haidaloup: Merci 😉
@Brice: Oui on avait entendu qu’en saison des pluies c’était plus un torrent, mais apparemment aussi plus impressionnant niveau volume d’eau, tu confirmes?
Si ça peut te consoler, pour nous les rizières étaient plutôt en mode boueuses, du coup pas le top au niveau de la saison… Et oui, je confirme qu’on a bien flippé, mais en même temps le chauffeur s’est directement donné tellement de mal pour nous aider à le retrouver qu’on n’arrivait même pas à lui en vouloir! On a vraiment eu de la chance!
Hé bien vous vous faites carrément plaisir ! Sympa votre récit. Derrière mon écran ça m’a donné envie de ma casser à nouveau. Au final vous réussi à voir les dauphins ou même nager avec eux ?
En revanche paix à son âme pour ton sac, vous vous êtes débrouillé comment à l’arrivée?
Salut Jordane! Tout est bien qui finit bien, la compagnie vient tout juste de nous livrer le sac!!! presque 4 jours sans sac, mais on est à la plage alors ça va… j’ai juste du acheter un maillot et une petite robe et quelques sous vêtements, du coup on a eu de la chance dans notre poisse…
Pour les dauphins on les a vu, mais par contre on n’a pas nagé avec… ils sont 100% à l’état sauvage et reste quand même à bonne distance de l’homme…
ça ne m’est encore jamais arrivé "d’oublier" mon sac à dos, je crois que j’aurais eu du mal à garder mon sang froid. Dommage pour le kayak à côté des dauphins
Il m’était arrivé la même chose au Brésil, et comme toi je relativisai car j’étais à Rio, des tongs, un short, et un tshirt, ça faisait l’affaire ! Enjoy, profitez bien de la suite 🙂
Ca a l’air vraiment sympa comme petit trip. Vous recommandez de rester combien de temps dans le coin pour vraiment avoir le temps d’en profiter ?
Salut Chris,
Je dirais que 3 jours c’est bien assez pour faire le tour et te relaxer un peu… Mais si tu cherches simplement à te reposer, tu peux évidemment prolonger ton séjour 😉 On a croisé des gens qui sont resté des semaines la-bas
Waaaa quel fugueur ce sac!moi c est vraiment une de mes angoisses… J imagine bien l état dans lequel vous deviez être dans le bus avant de le retrouver. Idem a la sortie de l avion en Indonésie! Sinon les dauphins c est un moment magique ! Des becots du nepal
Bon je suis peut-être seule, mais je crois que je "casserai le portefeuille" et éviterait les dortoirs pour la sérénité de cette île plutôt!
hehe oui je te crois! Bon à 4,5€ la nuit avec terrasse avec vue sur l’eau ça va, ça devrait passer tout juste! 😉 Tu verras, ca va te changer de la Nouvelle Zélande en tout cas! tu prévois de passer quand au Laos?
Mais sinon les 4000 îles on recommande vraiment, c’était top!
Bonjour!
Nous venons d’entamer notre trip et avons commencé notre collecte de petits drapeaux a mettre sur le sac à dos 🙂
Je vois que vous avez fait de même! Pourriez vous me dire si vous les avez cousus ou est ce que le "thermo-collant" suffit?
Y a t-il des pays ou vous n’avez pas pu en trouver?
Merci!
Salut Flo! hehe le grand classique des drapeaux! On vient d’acheter celui de l’Equateur aujourd’hui! 😉
Sinon niveau "technique" j’ai préféré les coudre, le "thermo collant" me parait un peu limite, d’autant que les sacs sont mis à rude épreuve dans les transports… Bon après je ne te cache pas que ce n’est pas du grand art niveau couture, mais ça tient!
Sinon pour les trouver on n’a jamais eu de soucis en Asie, on en trouvait toujours dans les endroits les plus touristiques! Y a juste en Indonésie où on aura du attendre l’aéroport pour en acheter (on en avait vu à Bali mais on n’avait pas pensé à les acheter).
Après y a plein d’endroits qui vendent tous les drapeaux du monde au même endroit… on a rencontré d’autres backpackers qui les ont tous acheté d’un coup, mais pour notre part on est un peu superstitieux, on préfère les acheter dans le pays en question! 😉
Bon voyage à vous!!!
Coucou les Z’amis je me permet de vous écrit ce petit message car nous sommes actuellement aux 4000 îles et je crois que vous, vous êtes mélangé les pinceaux dans les cascades :s
Les plus grosses cascades d’Asie du Sud Est sont celles de Pha Peng et elles ne sont pas gratuites du tout, bien au contraire ce sont les plus chères : 55 000 kips par personnes et elles ne se trouvent pas à Don Khône mais sur le continent. Elles ne sont possibles d’accés que par la route en repassant par Nakasang.
Nous y avons été hier, c’était compris dans l’excursion Kayak. Et on avoue qu’i y avait un débit d’eau monstrueux.
Donc depuis Don Khône il faut obligatoirement reprendre une pirogue pour retourner sur le continent et ensuite prendre un van ou un tuk tuk.
Les cascades dont vous parlé sont celles de Khonpasoi, elles sont juste après le pont suspendu et effectivement sont gratuites.
Il y a aussi celles de Khanphakse qui ce situe à gauche juste avant le pont suspendu.
Voili voilou.
Je vous écrit ça car les gens risquent de chercher les cascades de Pha Peng sur l’île de Don Khône à la vue de votre carte et risque de penser qu’elles sont gratuites :s
Bon ba … je crois que je viens de vous donner encore un peu plus de travail sur le blog ! Sorry ! Pardon ! J’offrirai mon coup à boire quand on passera en Suisse 😀
Salut Adeline,
Merci de nous corriger ;)… C’est tout a fait possible qu’on ai dit des betises ;). Du coup 55000 kips pour voir des cascades au Laos c’est super cher… je me rappelle qu’on payait 50000 kips pour la nuit!
On va essayer de corriger ça quand on aura plus de temps mais là ces jours c’est carrément pas possible… ou le mieux encore ça sera de mettre un lien sur votre article quand vous l’aurez écrit!
Et on se réjouit déjà de vous accueillir en Suisse… il faut absolument que vous passiez par chez nous avant de rentrer en France 😉
coucou. J’ai bien rigolé hier en lisant vos , gt avec une allemande, je lui ai traduit avec mon anglais précaire…
Bon, bha moi je débarque aujourd’hui et….je suis super déçu…poussières.
++++++ pas d’aire, j’imaginais plus verdoyant, c’est très arride. Guest full de partout, moto partout qui monte la poussière. La guest dont tu parles, full et 70000kipp maintenant. Je suis la seule qui suis déçu,peut être trop de blog et on se fait des images. Mon endroit de rêve, village de con clor
Très bon souvenirs que les 4000 îles, le plus sympa étant de s’y balader à pied, en passant de Don Det à Don Khone, où d’opter pour le kayak…
Bonjour les novomonde,
Nous vous suivons depuis un petit bout de temps (nos itinéraires étant sensiblement similaires) maintenant et nous avons vu une erreure sur votre carte des 4000 îles, la cascade de Pha Pheng est située au mauvais endroit, celle que vous indiquez est en fait la cascade "Tad Khone Pa, la cascade Pha Pheng est accessible en bateau ou bateau + tuk-tuk, elle se situe entre l’île la plus à droite et Ban Takao (accès 55.000 kips/pers, transport environ 50.000 kips/pers en mai 2016).
Merci pour vos nombreuses informations (surtout Mario du Sajama en Bolivie, un de nos meilleurs souvenirs !)
Pas trop dur le retour ? Nous sommes à moins d’un mois de la fin et nous appréhendons un peu.
Sandra et Quentin (notre site : www.unrevepartage.com)
Salut Sandra et Quentin,
Merci pour la correction qui sera certainement utile à d’autres voyageurs!
Et ça nous fait vraiment super plaisir de savoir que nos infos vous ont été utiles… Pas facile de tomber sur un gars génial comme Mario si on n’a pas l’info hein. Et nous on est super heureux si ça lui ammène des clients en plus 🙂
Non de notre côté le retour s’est bien passé (déjà 15 mois) mais on prépare la prochaine aventure déjà… rendez-vous en septembre pour en savoir plus!
Bonne fin de voyage 🙂
Sabaidee à tous,
Juste un petit mot après une lecture passionnante à plus d’un titre : cela fait maintenant 13 ans que je vis au Laos et c’est la première fois que j’apprends autant de choses sur une seule page, qui m’a été bien utile puisque je ne connaissais pas Don Khone…! Bravo pour ce travail complet, amusant et remarquable entre tous…
Bonne continuation !
B.M.
Témoignage fort intéressant ; conseillez-vous un antipaludéen ; j’y vais en marset en voyage organisé
On avait bien lu votre blog avant, et quelques autres témoiganges mais … ona pris le bus local. On en est pas sorti indemnes. Alors notre sac a bien suivi ( mais votre histoire m’est restée en tête et comme il livrait des trucs sans arrêt, j’ai bien compris le risque !), mais on a passé 15heures dedans au lieu de 10, on était sur le moteur on est sortis noirs … Et l’art de l’entassement c’est qq chose au Laos. On s’est dit que non, plus jamais ! Merci ! Heureusement que c’était pour aller se reposer aux 4000 iles, le 1er jour on a pas bougé du hamac ! hihi 🙂
Haha génial! Bon on est désolés de lire que votre trajet ne s’est pas passé mieux que le nôtre mais on avoue ça nous a bien fait sourire! Bon au moins le repos était bien mérité… Profitez bien des 4000 îles, les hamacs et fruit shake nous manquent bien 😉
Que de souvenirs tout cela me rappelle.
Même si ça a bien changé depuis notre premier séjour en 2004.
En tout cas, merci pour ce partage.
J’avais adoré le Nord du Laos dont vous avez parlé dans un autre article et malheureusement le temps nous manquait pour descendre jusqu’ici. En lisant votre article, je le regrette encore plus. Pour un prochain voyage alors… Jouable avec des enfants?
Hello! Ohhh oui, clairement jouable avec des enfants (tu me diras qu’on en a pas donc c’est toujours difficile de dire) mais le coin est très joli avec plein de petites balades et des excursions sur et autour du Mékong. On garde vraiment des bons souvenirs de ce coin du Laos!
Bonjour Benoit Fabienne.
Quel plaisir de vous lire, je vous retrouve après notre rencontre vietnamienne sur le web. Vous en avez fait du chemin!! Bravo pour ces reportages, tout est bon à prendre !
Amitiés Fabienne (Asia7)