Quand on voyage et tout particulièrement quand on se lance dans une aventure au long cours, on fait aussi énormément de trajets en transports en commun et bien entendu la Chine ne fait pas exception à la règle. Avec une superficie de 9,6 millions de km2, je vous garantis qu’il y a possibilité de faire de sacrés longs trajets! Dans cet article, on vous propose un petit topo sur les principaux moyens de transport pour voyager à travers la Chine. En bonus: le guide de survie dans la jungle des tickets, des catégories et des options qui s’offrent à vous. Bonne lecture!
Voyager en avion en Chine
Vous vous imaginez bien qu’en Chine, il est très facile de voyager en avion! Le pays compte à lui tout seul plus de 250 aéroports, donc oui il y en a vraiment partout! Même à Kangding dans l’ouest du Sichuan, vous trouverez un aéroport situé à 4280 m d’altitude! Pour se rendre en Chine, la majorité des grandes compagnies aériennes connues en Europe desservent les grandes villes comme Pékin, Xi’an, Shanghai, Chengdu, Kunming entre autres. Par contre, pour les vols internes, vous aurez meilleur temps de vous tourner vers des compagnies locales comme Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines par exemple. Pour trouver un vol, on vous recommande de comparer les billets d’avion sur Skyscanner.
Bon, assez dit sur le transport aérien. Pour tout vous dire, nous avons sciemment décidé de ne pas prendre l’avion à l’intérieur de la Chine. Eh oui, nous avons préféré voyager par voie terrestre!
Prendre le bus en Chine
Une option qui prend certes plus de temps, mais qui permet de voir l’évolution des paysages au fil de la route, c’est le bus! Par exemple, lors de notre trajet en bus entre Chengdu et Kangding, nous sommes passés d’une zone tropicale avec des palmiers et des singes à une zone sèche avec de la roche et des cactus, tout ça pour finalement arriver à des plaines verdoyantes avec des sapins, et ce en moins de 12 heures de bus!
Vous voulez aller quelque part mais il n’y a pas de gare dans cette ville? Pas de problème, il y a forcément un bus qui pourra vous y emmener! Le réseau des bus en Chine est ultradéveloppé, il existe même des bus longue distance qui parcourent jusqu’à 900 km!
De manière générale, les bus chinois sont sommaires, mais suffisamment modernes pour être à un niveau de sécurité acceptable. Les sièges sont généralement relativement confortables, mais bon ça reste des bus! 15 h les jambes coincées derrière un siège, ce n’est jamais top!
Les dangers de la route
La route est la plus grande cause de décès en Chine chaque jour, mais rassurez-vous, c’est pareil en France! Comparé à d’autres pays du monde, prendre un bus en Chine nous paraît tout de même une bonne option. Les bus sont en bon état, les routes principales sont bonnes, les chauffeurs sont sobres (enfin, on est partis de ce principe) et les chauffeurs font régulièrement des pauses (toutes les 2 h-2 h 30 environ).
Après, il y a bien sûr des régions où ça se gâte un peu, l’ouest du Sichuan par exemple. Sur cette route appelée la South Tibetan Highway, nous avons fait 15 heures de bus sur une piste en terre avec des cailloux de la taille de ballons de foot qui parsemaient le chemin. Puis le brouillard s’en est mêlé… Là, on a préféré fermer les yeux pour être honnête! Autant vous dire que nous avons eu des courbatures dans tout le corps le lendemain tellement nous étions secoués comme des pruniers!
Mais voilà, c’est le jeu ma pauvre Lucette! Tu veux voir des beaux paysages en mode off-track? Ouais, ben tu prends les sentiers off-road et t’oublies que t’as mal aux fesses!
Les bus couchettes en Asie
Un autre moyen de transport que les bus classiques qui fonctionne très bien et que nous apprécions, ce sont les bus-couchettes! Ce sont en réalité de vrais petits hôtels sur roues! Là aussi, il en existe de toutes les catégories, certaines avec écran plat et toilettes, et d’autres, ben des fenêtres et 4 roues, c’est déjà pas mal, non? Dans ces bus, ce ne sont pas des sièges inclinables qu’on retrouve, mais des véritables lits. Il y a en général une trentaine ou une quarantaine de lits par bus: 3 rangées de 6 ou 7 lits, le tout sur 2 niveaux. Très pratiques, ils vous permettent de voyager de nuit, et d’arriver en général (presque frais) vers 7 heures à votre destination.
Petit conseil: ne prenez JAMAIS les places du fond! Avec des places assises, c’est bien évidemment là que cela secoue le plus, mais en couchette, c’est pire! Au lieu d’avoir 3 lits sur la largeur, le fond fait usage de la place normalement réservée aux 2 couloirs pour y mettre 5 lits! À moins de vouloir créer des liens TRÈS proches avec vos voisins d’infortune, on vous conseille donc de prendre une autre place si disponible! Ah oui, et si vous faites plus de 1,80 m, les couchettes seront un peu courtes. Mais ça sera toujours mieux que les bus assis, où même nous, avec notre pauvre 1,73 m, avions déjà les jambes coincées!
Les minibus
Vous l’avez compris, en Chine, vous ne serez jamais (ou presque) en rade niveau transport. Les bus desservent déjà une très grande partie du territoire, mais pour des plus petits trajets ou des trajets sur des routes moins fréquentées, il y aura toujours des minibus pour vous attendre! Attention, ces minibus ne sont pas souvent officiels, ce sont des locaux qui ont investi dans un véhicule et font la navette entre différents villages. Je ne vais pas vous expliquer comment les trouver, c’est eux qui vous trouveront aux stations de bus avant même que vous ayez eu le temps de les chercher!
Par contre, un conseil: ne soyez pas pressés! C’est toujours un bon plan d’attendre un peu et de laisser jouer un peu la concurrence! Et négociez TOUJOURS le prix avant de monter! Parfois, on vous proposera de vous emmener en mode “privé”. Sachez que les chauffeurs ont généralement un prix fixe pour une certaine destination, et au vu la concurrence, il est souvent assez lisse entre les chauffeurs. Par contre, le prix sera le même si vous êtes seul ou si le bus est plein. Donc il vaut mieux attendre un peu et partager les frais avec d’autres voyageurs!
Vous voyez des locaux prendre le bus? C’est bon signe, cela signifie que le prix est correct! Assurez-vous simplement de jeter un œil à combien paie un local, puis tendez simplement le même montant au chauffeur sans discuter. Ça, c’est un avantage non négligeable de la Chine par rapport à l’Asie du Sud-Est: les touristes ne se font pas (trop) arnaquer!
Voyager en train en Chine
Prendre le train est définitivement une excellente option en Chine. Les trains sont modernes et fiables et grâce à un impressionnant réseau ferroviaire, ils desservent toutes les provinces et toutes les gares principales du pays.
Les différences entre les trains
Il existe plusieurs types de trains, certains sont extrêmement rapides (trains express) et d’autres TRÈS lents (trains classiques)! Par exemple, un Pékin-Shanghai peut durer 20 h 10 ou alors seulement 4 h 18 selon le type de train.
Par contre, ce mode de transport nous paraît tout de même plus sûr et surtout plus confortable. On est mieux installé, ça tremble quand même sacrément moins que le bus, et on évite les embouteillages! De plus, sur un long trajet, il est agréable de pouvoir se balader dans les couloirs quand on le souhaite, aller aux toilettes, se laver un peu, ou tout simplement faire des rencontres! En effet, le train a un côté beaucoup plus convivial, il ne sera pas rare qu’un Chinois vous invite à partager son repas ou vous offre un thé pour engager la discussion!
Les trains classiques
Contrairement à ce qu’on pourrait penser, les trains classiques ne sont pas plus rapides que le bus, ils sont parfois même plus lents! Pour les repérer, ces trains chinois ont un numéro qui commence par la lettre K, T, ou Z.
Les trains à grande vitesse
Si on parle des trains à grande vitesse (bullet train), ils sont bien plus rapides que les bus, mais aussi beaucoup plus chers que les trains classiques! Sur votre billet, ces TGV chinois sont indiqués par la lettre C, D, ou G.
S’y retrouver parmi les différentes catégories de billets de train chinois
Lorsque vous voudrez acheter un billet pour prendre un train classique, il vous sera très sans doute demandé dans quelle catégorie vous souhaitez voyager. Alors, en Chine, exit les termes business, première classe et seconde classe, réservés pour les lignes à grande vitesse. Non, non, pour les trains classiques, on appelle un chat un chat! Il existe des hard seats (sièges durs), soft seats (sièges plus confortables et inclinables), hard sleepers (lits durs) et les soft sleepers (petits lits douillets).
Les catégories disponibles varient en fonction des trains. Il ne sera pas rare que les couchettes soient la seule option disponible même pour un trajet en journée! Durant notre voyage, nous avons uniquement utilisé des sleepers. Il est donc difficile de vous parler des sièges, que nous avons vus mais pas testés. En même temps, vu les distances qu’on fait et les heures passées dans le train, pouvoir s’allonger est un petit luxe dont il serait dommage de se priver ;).
Debout
Bien que les places debout soient assez rares, vous verrez peut-être ce genre de billets, sur des longs ou des courts trajets! C’est sûr que c’est une manière ultraéconomique de voyager mais êtes-vous prêt à voyager 12 heures debout ;)?
Les hard seats
Les hard seats (sièges durs) sont les places les moins chères des trains classiques. Il n’est pas rare que ces sièges soient complets! Mais niveau confort, comme leur nom l’indique, ce sont des sièges durs et droits, parfois ils sont rembourrés, parfois non. Bref, pour 1 heure ou 2, ça passe mais pour 15 heures de train, on vous déconseille ces banquettes!
Les soft seats
On peut comparer les soft seats (sièges mous) aux sièges de seconde classe qu’on connait dans les TGV européens. Plus confortables que les hard seats, ils sont parfaits pour les petites et moyennes distances.
Les hards sleepers
Selon nous, les hard sleepers (couchettes dures) sont la meilleure catégorie de billets de train en Chine! Ils coûtent beaucoup moins cher que les soft, c’est un excellent rapport qualité/prix. Les lits ne sont pas moelleux à souhait, mais je peux vous garantir qu’on a eu bien pire dans certaines auberges!
Dans cette catégorie, les wagons sont divisés en compartiments de 6 lits, 3 superposés de chaque côté. Les compartiments donnent directement sur le couloir central et il n’y a pas de possibilité de s’isoler du reste du wagon. Oreiller et couverture propres sont fournis!
Les places qui se trouvent tout en bas permettent de s’asseoir confortablement. Mais elles sont aussi un tantinet plus chères que celles du haut. Pour celles du milieu et du haut, vous serez contraint de rester allongé au vu de l’espace au-dessus de votre tête. Mais qu’on se rassure, la tradition veut que tant que les gens sont réveillés, ceux qui sont en bas partagent leur couchette avec les autres voyageurs désirant s’asseoir! Pour avoir testé un peu tous les étages, on vous recommande de prendre celles du milieu. Ce ne sont pas les plus confortables, mais au moins, personne ne viendra squatter votre espace et vos affaires seront un peu plus à l’abri des regards.
Les soft sleepers
Alors là, c’est carrément mieux que dans bon nombre d’auberges de jeunesse! Les cabines ne comportent que 4 lits et peuvent se fermer. Cela implique que l’on peut se couper du brouhaha du couloir si on le souhaite! Les soft sleepers (couchettes molles) sont super confortables et chaque lit dispose de sa petite lumière personnelle. Et vu qu’il n’y a que 4 lits, on tient sans problème assis indifféremment du fait qu’on soit en haut ou en bas, du fait de la hauteur de plafond. De plus, la température peut être réglée pour chaque cabine, ainsi que le volume de la musique d’ambiance! Croyez-moi, la pop chinoise, c’est sympa, mais il y a de quoi vous rendre chèvre en l’entendant pendant 22 heures!
Bien évidemment, cette catégorie est beaucoup plus chère que les hard sleepers. Selon nous, le gain en confort ne compense pas la différence de prix. Mais parfois, vous n’aurez pas le choix: les hard sleepers sont souvent les places vendues en premier!
Les infos à connaître avant de prendre le train
Pour prendre le train, il y a quelques informations à connaître. Voici les étapes grosso-modo de votre trajet.
- En Chine, les trains sont À L’HEURE! Donc ne tablez pas sur du retard lorsque vous vous rendez à la gare, sinon vous risquez fort de le rater! On n’est pas en France ici ;)! Prendre le train en Chine, c’est presque comme prendre un avion, il faut anticiper son arrivée à la gare! Pour être large, comptez qu’il faut arriver à la gare 1 h avant le départ du convoi. Dans les grandes gares, il n’est pas rare qu’on vous fasse embarquer déjà 40 minutes avant l’heure de départ prévue! En arrivant de bonne heure, vous aurez plus de chances d’entreposer vos bagages sur les porte-bagages, plutôt que de les avoir dans les jambes durant le trajet.
- À votre arrivée à la gare, vous devrez d’abord montrer votre ticket ainsi que votre passeport. (On vous donne plus bas les différentes méthodes pour acheter votre billet.) Puis, vos bagages seront passés aux rayons X et vous passerez un portique de sécurité. Vous remarquerez que tout le monde bipe au portique et personne ne regarde les écrans de contrôle des rayons X, mais il faut tout de même y passer!
- Après ce contrôle de sécurité digne d’un sketch, vous devrez trouver votre salle d’attente. Vous avez l’habitude d’attendre votre train sur un quai? En Chine, il n’en sera rien! Vous serez toujours dans une salle d’attente, et une fois le train en gare, on vous laissera aller sur le quai en vérifiant une dernière fois votre ticket. Comme à l’aéroport qu’on vous disait!
- Pour savoir quel train prendre, de grands écrans indiquent les numéros des trains. On vous indique comment repérer le vôtre sur votre billet.
- Une fois dans le train, le chef de wagon viendra récupérer votre billet, et vous l’échangera contre une carte plastifiée. Surprenant au départ, mais ça s’avère très pratique, car ainsi, il sait exactement où vous descendez. Il viendra donc vous prévenir environ 30 minutes avant que vous soyez à destination! Si vous n’allez pas jusqu’à la gare terminus, cela peut vous aider à dormir sur vos deux oreilles :).
- Dernière précision: amenez un rouleau de papier toilette! Vous trouverez la plupart du temps des toilettes… à la turque et ils ne seront sans doute pas très propres (notamment dans les trains classiques).
Comment acheter des tickets de transports en commun
Pour acheter des billets en Chine, que ce soit des tickets de trains ou des tickets de bus, il y a très clairement un fossé de la langue!
Vous parlez chinois? Alors, easy cheesy, ça ne devrait pas poser plus de problème que dans votre pays!
Là où ça se complique, c’est quand vous ne parlez pas chinois. Et croyez-nous, acheter un ticket ne consiste pas uniquement à être capable de dire le nom de sa destination! Oh que non! Encore faut-il savoir la prononcer correctement. Par exemple, la ville de Xi’an, comment le prononcez-vous? Je suis presque sûre que vous l’avez lu avec un x comme dans “xylophone”. Ouais ben RATÉ! Ça se prononce “Chi-anne”! Et après, il faut encore mettre la bonne intonation… Bon courage comme on dit!
Bon, revenons à nos moutons. Pour acheter un ticket de transport, il y a donc trois écoles!
Note: vous aurez besoin de votre passeport pour acheter des billets de train, pensez bien à l’avoir sur vous! Il ne vous sera pas demandé pour les billets de bus.
Les options faciles
Faire la réservation par votre hôtel ou auberge de jeunesse
Achetez vos tickets de bus ou de train directement auprès de votre auberge ou hôtel ou allez dans une agence de tickets avec du personnel anglophone! Pouvoir commander son ticket en anglais est l’option safe: vous serez sûr d’avoir le bon ticket! Par contre, vous paierez une commission à payer dans la majorité des cas. Parfois, elle est dérisoire (5 à 10 yuans) mais parfois cela peut grimper jusqu’à 50 yuans. Pour un ticket à 60 yuans, ça commence à faire cher.
Malheureusement, cette option n’est pas toujours possible. Soit votre hôtel n’offre pas ce service, soit vous vous y prenez à la dernière minute pour que cela puisse être fait. Dans ces cas-là, il faut passer au plan B…
Réserver en ligne
Sinon, encore plus simple, vous achetez vos billets (bus et train) en ligne, sur le site 12go ou Bookaway. Quasiment toutes les lignes sont couvertes, il y a de fortes chances que vous trouviez votre bonheur!
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Aller à la gare et se la jouer kamikaze
Pour cela, il faut aller au guichet de la gare ferroviaire ou de la gare routière du lieu où vous vous trouvez. Ayez avec vous le nom de votre destination en mandarin et croisez les doigts! Ben oui, la probabilité que la personne en face de vous sache 3 mots d’anglais est faible.
Dans le meilleur des cas, vous ne comprendrez rien mais repartirez avec un ticket dans une classe inconnue pour la bonne destination avec le prochain train ou bus. Dans le pire des cas, on vous dira quelque chose comme “meyo meyo”, ce qui équivaut plus ou moins à “il n’y a plus” ou “pas possible”. Là, vous repartirez d’un air penaud, un peu dérouté… Ne vous inquiétez pas, on l’a vécu plus d’une fois ce fameux râteau du guichet!
Avec le temps, nous avons trouvé la bonne technique. Allez, on vous la dévoile!
Anticiper et sociabiliser
Oui, oui, rien de plus simple! Prenez un papier et un stylo et trouvez-vous une personne qui ait l’air sympa (et patiente de préférence) et parle chinois ET anglais. Puis, demandez-lui d’écrire EN CHINOIS sur un papier votre destination, l’heure de départ souhaitée, ainsi que la date (et la catégorie de train si vous prenez les rails).
Comme les trains peuvent être complets pour certains jours ou certaines classes, alors il faut anticiper. Le mieux est d’avoir un message du type: “j’aimerais une place en hard sleepers (couchette du bas si possible) pour Guilin le jj.mm.aaaa à 13.00, ou si cela n’est pas possible le prochain train qui dispose de places hard sleepers pour Guilin”.
Une fois ce petit billet en main, vous allez sereinement au guichet de la gare routière ou ferroviaire et tendez votre sésame en souriant bêtement. Promis, ça marche à tous les coups!
Comprendre son billet de bus ou de train
La première fois qu’on reçoit un billet de transport chinois, c’est un peu le mystère général. Voici quelques explications qui vous aideront:
Vous l’aurez compris, l’essentiel c’est d’avoir l’heure de départ et surtout le numéro de train! Vous serez probablement incapable de lire les destinations sur les panneaux d’affichage dans les gares chinoises. Par contre, vous pourrez toujours vous fier à l’heure de départ et/ou au numéro de train!
Pour les billets de bus, la logique est similaire, hormis que le billet ne mentionnera pas votre numéro de passeport. Vous y trouverez généralement un code de 2 lettres, suivi de 4 chiffres. Si cette information est présente, il s’agit du numéro d’immatriculation de votre bus! Rien de mieux pour trouver votre véhicule quand vous déambulerez avec un air dubitatif sur le parking de la gare routière! Ça aussi, c’est du vécu ;)!
Budget des transports
Si on compare à l’Europe et au temps passé dans les transports, alors la Chine n’est définitivement pas un pays cher! Par contre, ces montants ne peuvent être omis dans un budget de voyage! De plus, comparée au reste de l’Asie (hormis le Japon), la Chine est l’un des pays les plus chers dans ce secteur.
Par exemple, nous avons dépensé pour les transports (tous les trains, les bus longue distance ainsi que les bus locaux) près de 350 euros par personne en 2 mois de voyage en Chine. Ce qui revient à 5,2 euros par personne et par jour. Note: ces chiffres datent de 2013. Aujourd’hui, gardez plutôt en tête un budget journalier de 9 euros par personne. Pour aller plus loin, nous avons détaillé le budget de notre voyage en Chine.
Pour vous aider à vous orienter, ces 350 euros, c’est ce que nous avons dépensé en prenant principalement des bus ou des trains de nuit dans la catégorie hard sleepers. Nous n’avons jamais voyagé en hard seats. Par contre, nous avons été obligés de prendre des soft sleepers pour le trajet Pékin-Xi’an vu qu’il n’y avait plus de place en hard sleepers.
Prix des trajets en train
Sachez tout de même que les prix des billets de train varient fortement selon le type de train: classique ou à grande vitesse? Plus il est rapide, plus il est cher! Le tarif dépend aussi de la classe choisie.
Ainsi, un trajet Pékin-Xi’an coûte 220 yuans en hard seats, 360 yuans en hard sleepers et 515 yuans en soft sleepers. À vous de faire le bon choix pour faire 12 heures de train! En bullet train, un billet en deuxième classe coûte 690 yuans, 1065 yuans en première et plus de 2000 en classe affaires. Bref, c’est cher mais vous faites le voyage en 4 heures au lieu de 12!
Prix des trajets en bus
À vrai dire, ces différences existent uniquement pour les voyages en train. Dans les bus, c’est le même prix pour tout le monde! Il n’y a que dans les bus-couchettes, où les couchettes du haut sont légèrement moins chères que celles du bas. Honnêtement, cela se joue bien souvent à quelques centimes d’euro.
Pour le bus, les prix varient en fonction de la distance, du temps de trajet et du confort du bus. Pour vous donner une idée, un trajet d’environ 6-7 heures coûte entre 120 et 160 yuans. Généralement pour un même trajet les bus couchettes ne sont pas plus chers, mais ils vous feront économiser une nuit d’hôtel!
Si vous voyagez en Chine et que vous voulez accéder à Facebook, Instagram, YouTube ou encore Google, sachez que ces sites sont bloqués. Aussi, dans les transports en commun, vous n’êtes pas certain de la sécurité des connexions…
Il vous faudra donc utiliser un VPN lors de votre séjour. De notre côté, nous avons depuis plusieurs années un abonnement chez ExpressVPN et en sommes ravis! Pour aller plus loin, on vous renvoie à notre article qui détaille notre avis sur ExpressVPN et l’utilisation que nous en faisons.
Voilà, je crois que vous savez tout sur les transports en commun! Si vous avez des questions sur les déplacements en Chine, n’hésitez pas à laisser un commentaire! Dans les autres guides pratiques, retrouvez toutes nos astuces pour prendre le métro à Beijing, ainsi que les 10 commandements de la cuisine chinoise (pour vous préparer ;)).
P-S: retrouvez notre guide complet pour préparer votre voyage en Chine avec toutes nos astuces pratiques pour visiter le pays et nos conseils pour constituer votre itinéraire.
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Super pratique l’article merci beaucoup !!!!!! Et génial les effets néfastes du clapier
Salut tous les deux,
nous voilà tous prêts et formés aux transports en Chine.
Une petite question me vient quand aux tarifs, tu parles de 350 euros en deux mois, mais pour combien de distance parcourue ?
C’est encore un peu tôt mais je me demande du coup combien de kilomètres vous avez déjà dans les chaussures. Quel dénivelé aussi:)
Ça doit commencer à être conséquent.
Le coup du petit papier à l’avance pour communiquer, c’est imparable.
travelchinaguide est vraiment excellent. Renseigné, fiable, souvent mis à jour… C’est un atout précieux pour préparer ces petites notes.
Alors ça, c’est un article génial et très pratique ! J’hésite entre la Chine, le Vietnam et les Philippines pour mon prochain voyage en mars (2 semaines à priori). La Chine ça craint pour une fille seule à votre avis ? Bises les amoureux 🙂 Cawo
(PS : a voté tous les jours pour vous 😉 )
Salut Solène,
Merci ;-)… On a essayé d’être le plus complet possible car on sait que c’est pas si évident que ça quand on arrive en Chine ;-)…
Baahhh, on a fait tout au plus 22 heurs… les Nowmadz on fait jusqu’à 29 heures! J’aurais bien aimé voire leur tête après 😉
Sympa ce guide de voyage, sauf pour le bus: les 5 places du fond ont un peu plus de place que les autres je trouve. Je n’ai jamais aussi bien dormi que dans les lits du fond quand j’ai voyagé en bus de nuit. Sans compter la longueur un peu plus grande: on peut mettre son sac devant ses pieds et avoir de la place pour s’étirer ce qui n’est pas forcément vrai ailleurs.
Les soft sleepers sont chers je trouve et apportent peu par rapport au hard sleeper. As tu voyagé 24h dans siege dur sinon? Je l’ai fait entre Pékin et Hong Kong (30€ le trajet): pas cher et une expérience sociale mémorable (les Chinois sont sympas). Sinon pour acheter les billets tu peux aussi aller en auberge de jeunesse. Moyennant 1 ou 2€ de commission, tu leur parle en anglais et ils t’achetent ton billet de train.
Pour le bus, comment tu trouve les gares routieres? Tu parle un peu Chinois? A bientôt 😉
+1 pour les bagages parfois étrange (genre gros sac de riz) des Chinois. Je me demande ce qu’ils peuvent transporter dedans ou si c’est juste un moyen économique de transporter des choses par rapport aux sacs à dos ergonomiques et chers?
Pour le reste, j’ai un jour voyagé (au Vietnam) a coté de deux énormes sacs de durian (le fruit qui pue), je m’en rappellerai toute ma vie je pense aha. Bons souvenirs en tout cas
A bientôt 😉
Effectivement si tu as une photo de leur tête après 29h de train je veux bien voir !
Les bus couchette c’est top, j’en ai vu à Shanghai.
@Martin: Merci pour ton exéprience! Pour le bus c’était en général, car souvent les chauffeurs s’appliquent pour éviter les trous avec l’avant du bus car ils pensent aussi à leurs fesses, mais ils ne pensent pas souvent à ceux de derrière… 🙂 On a fait les deux (devant et derrière) et il ne me semble pas qu’on avait plus de place, mais c’est peut être une question de chance parfois! 😀
Je te rassure on se posait la même question sur les sacs… Aucune idée de ce qu’il y a dedans! Mais par contre on a vu souvent des gens avec des poissons vivants dans des sacs en plastiques avec un fond d’eau! 😉
Les sièges durs on n’a pas tenté encore… On a fait que des longs trajets du coup on a toujours préférés les couchettes, mais effectivement je pense que l’ambiance doit y être sympa!
Les gares routières je les ai toutes trouvées pas mal! Parfois c’est un peu le chenit pour trouver son bus mais si on a le numéro d’immatriculation ça va! Et non, malheureusement pas de chinois pour nous… On a appris 3 mots, mais ça ne nous avance pas beaucoup! 😉
@Sirhom: Pour le budget j’avoue qu’on n’a pas encore fait le calcul détaillé (mais promis on le fera!), mais à priori je dirais qu’on a fait environ 6000km en Chine en train et en bus, avec environ 3000km en train et 3000km en bus (à vue de nez)… Et oui travelchinaguide c’est le top! C’est d’autres voyageurs qui nous en avaient parlés et depuis on l’utilise à chaque fois avant de réserver un train! C’est sacrément plus simple d’arriver au guichet quand tu sais exactement l’heure de départ, la catégorie et le numéro de train! 🙂
@Tong et SkriLanka: Franchement la Chine ne me parait pas dangereux du tout pour une fille seule! Depuis que nous sommes ici je ne me suis jamais sentie regardée de façon insistante (enfin si, les chinois fixent volontiers, mais jamais rien de méchant dans le regard, c’est de la pure curiosité)! J’ai toujours trouvé les chinois super sympas et prêt à aider, et le regard des hommes jamais déplacés! Je dirais que les tibétains sont peut-être un tantinet plus "chauds" mais franchement c’est juste une impression, on n’a pas eu de souci du tout! Je ne peux que te conseiller la Chine, on adore! Si tu as 2 semaines peut-être te concentrer sur une seule région! Le Yunnan se prête bien à 2 semaines je pense… Salutations
@ Tongs et Sri Lanka : Merci beaucoup pour tes votes ;-)… Tu as probablement plus voté pour nous que nous-même du coup! C’est vraiment super sympa de ta part…
Voilà un article super pratique! Car je me suis souvent posé la question de savoir comment je pourrai me débrouiller seul,et communiquer,lorsqu’un jour, je partirai visiter la Chine ! Je le conserve précieusement, avec celui de Haydée de Travelplugin, qui vient de publier un article sur les cours de chinois !! Bravo, c’est une excellente idée !
Salut Didier,
On espère vraiment que notre article te sera utile car quand on arrive en Chine, c’est pas forcément évident au début avec les transports. Mais avec quelques bonnes infos, on arrive à s’en sortir facilement pour presque tout…
Super article, très pratique, merci pour les conseils ! Sinon je ne vois paaaaaas du tout de quoi tu parles avec les trains français ! Comment ça Strasbourg – Port-Bou en 22 heures ? Comment ça des retards ? Mais je m’égare… Il a l’air super le sac de… lessive, javel, autre ? Avec le cochon hermaphrodite (difficile de dire si c’est un mâle avec l’absence de cheveux ou une femelle avec une telle poitrine) ! J’ai du mal à comprendre le sketch comme vous dites des rayons X et des portiques, peut-être un effet JO 2008, pour dire de auprès du CIO… Le train me semble également une meilleure option bon rapport prix/confort/qualité. Les têtes que vous tirez dans les couchettes : du bonheur. Et vous avez l’air tellement content dans le minibus ! J’ai toujours adoré le Tetris, c’est un peu comme ça que je fais ma valise. Excellent le plan pour acheter des billets de train à la gare. Je sais qu’en dehors des pays que je connais bien, je n’aime que très moyennement acheter des billets de transport en ligne. Les gens doivent être tout heureux d’aider un jeune couple à acheter des billets. Bravo pour ce dossier transports en Chine !
Il est top votre article!
J’ai fait l’erreur de voyager dans les places du fond en bus une fois, je ne la referais plus!
Par courtoisie, j’avais laissé ma place contre la fenêtre à une jeune femme quelle idée stupide j’ai eu. Je me suis retrouvé au milieu de 2 chinois qui ronflaient comme une toupie autant vous dire que la nuit a été longue et pas très reposante.
Chère Fabienne,
Merci pour cet article très pratique ! J’aimerais pour ma part aller dans le Kham, la partie tibétaine du Sichuan (la préfecture de Ganzi/Garze aujourd’hui) à partir de Chengdu, probablement en bus. Comment faites-vous pour trouver les gares, numéros et bonnes stations de bus dans les villes ?
par avance merci !
Salut Cassiopee,
Alors en général tu peux demander à ton hôtel de t’indiquer le chemin sur une carte… ou de notre côté on avait aussi le lonely planet de la Chine qui indiquait assez bien les différentes gares de bus. Une fois à la station, le numéro de plaque du bus sera indiqué sur ton tiket…
Incroyable la qualité de vos articles ! C’est une somme de conseils en tout genre vraiment appréciable ! Et drôle à lire par dessous tout !
Mon trip (J-49 !!) débutera par la Chine et je pense que Novo Mondo sera mon "guide du voyage" 🙂 Lonely et GR sont hasbeen à coté hihi
En tout cas merci pour tout et BRAVO. Chaque jour je découvre un nouvel article enrichissant, c’est un super boulot que vous faites là.
Bonjour!
J’adore votre site, vos articles sont super et je jalouse solidement votre tour du monde! 🙂
En ce qui a trait aux trains en Chine, quels est votre avis sur les sites de réservation en ligne? Outre celui dont vous parlez dans votre texte, j’en ai trouvé plusieurs sur le Web qui me semblent biens, genre tu réserves en ligne et tu arrives à la gare avec ton e-ticket et tu obtiens ton billets.
L’aviez-vous essayé lors de votre voyage?
Merci! 🙂
excellent article .
j’aime beaucoup tous ces informations pour le transport en chine .
merci pour le partage.
Une question. Pendant l’été peut on réserver au jour le jour ou doit on anticiper les billets avant de partir?
Bonjour Marie,
On a toujours réservé les billets 1 ou 2 jours à l’avance et ça a bien fonctionné. Mais il vaut mieux être un peu flexible car beaucoup de monde prennent les transports en Chine. Mais tant que vous ne voyagez pas pendant la golden week ça devrait jouer 🙂
Encore des info superbes ! Merci.
J’ai déjà passé plus de temps que cela sur des couchettes de train avec impossibilité de s’asseoir et même de lever la tête, avec mes bagages, sur une planche de 60 cm de large. Pas d’échelle pour y grimper ( à plus de 65 ans, j’ai eu besoin des conseils des autres voyageurs et du contrôleur pour atteindre ma couchette du haut) pas de compartiment : tout le wagon est divisé en couchettes, des toilettes sales dès le départ (y aller avec des chaussures montantes) et personne ne se lève quand il fait jour, ils ont payé des couchettes, ils gardent leurs couchettes, c’est à dire que vous devez rester sur votre couchette et que vous essayez de grignoter allongés. J’ai regretté de n’avoir pas choisi un wagon places assises seulement.
Ce n’était pas ma tête qui était remarquable à l’arrivée mais mon dos.
Bonjour. J’aimerais seulement ajouter une précision pour les trains : ils vendent aussi des places debout, de jour mais aussi de nuit! On s’est retrouvé dans un train de nuit début octobre 2015 donc pendant les vacances nationales. On a seulement réussi à avoir des places assises mais on n’a pas dormi une seconde. Des gens étaient entassés dans les couloirs mais aussi entre les banquettes! Quelle galère pour entrer dans un train bondé, trouver une place pour poser nos gros sacs et avancer avec dans le wagon. Pour couronner le tout, les toilettes étaient inaccessibles! Qu’est-ce que ce fut long! Et encore, nous, on était aussi. Pour la gare routière, la connaissance de quelques symboles aidaient (du genre “shan”pour les monts, ou les points cardinaux). Le plus drôle : la course des chauffeurs de taxi pour prendre les occidentaux dès la sortie de la gare (ils arrivaient vers nous essoufflés, pour rien vu qu’on prenait ensuite les bus ou nos jambes).
ahah merci pour vos précisions 😉 Je vous imagine au milieu des tous ces chinois avec vos gros sacs pendant les vacances nationales.
Bonjour,
Quel plaisir de lire votre blog, il est très agréable à lire et donne envie de parcourir le monde ! D’article en article, je suis arrivée sur ce billet, qui m’a rappelé un séjour en Chine à l’automne hiver 2014 et des vacances mal anticipées pendant les vacances nationales : un trajet en hard seat de 27h et un autre de nuit « debout » de 10h (en essayant de s’asseoir sur le sol très sale, avec un passage très régulier de chariot de vente et à devoir laisser passer des passagers qui allaient aux toilettes – sales aussi – ou allaient et venaient avec des sacs énormes …). Le retour de 32h en soft sleeper a été apprécié 🙂 Le trajet en hard seat est finalement un de mes tres bons souvenirs de ce séjour ! (pas celui debout en revanche, faut pas pousser ahah!)
Merci d’avoir ravivé ce souvenir 🙂 et merci pour tous vos conseils sur le blog
Caroline
Hello Caroline,
Ahhh oui les trajets pendant les vacances nationales en Chine vaut mieux éviter lol. Je comprend bien pk tu ne gardes pas un souvenir mémorable d’un voyage de 10h debout à devoir éviter les différents chariots lol. Ca fait des expériences à raconter 😉