Nous revenons tout juste de 6 jours et 5 nuits sur les routes du nord de la Thaïlande et le moins que l’on puisse dire c’est que nous sommes revenus complètement gaga de la région. Alors c’est encore avec un léger mal de fesse résiduel qu’on vous écrit cet article, mais promis avec ça vous aurez toutes les infos pour partir faire la boucle de Mae Hong Son en Scooter au départ de Chiang Mai.
Cet article se veut 100% pratique et dans l’idée de vous aider à vous organiser avant votre départ ! Promis dès le mal de fesses passé (et les photos triées) on vous concoctera un article plus détaillé sur les différentes étapes et les choses à découvrir lors de cette boucle à scooter !
Louer un scooter à Chiang Mai : Où louer et à quoi faire attention
Il existe de nombreux loueurs de scooters dans et autour de la vieille ville, les prix sont généralement assez alignés et dépendent de la durée de location ainsi que de la puissance de votre petit bolide.
Grosso Modo on trouve des scooter dès 130 Bahts par jour, mais à ce prix là ça sera probablement un 110cm3 (voir moins).
Sachez que la boucle de Mae Hong Son est aussi connue car elle vous emmènera sur des routes de montagne avec 1864 virages rien qu’entre Mae Hong Son et Pai ! Le dénivelé total de la route ? Bah pas loin de 12’000m de montée (et tout autant de descente!).
Bref vous l’aurez compris, en 50cm3 ça ne va VRAIMENT pas le faire !
Si vous voyagez seul alors un 110cm3 devrait être suffisant, mais par contre si comme nous vous voyagez à 2 sur un seul scooter avec en plus un sac à dos, alors on vous recommande vivement de prendre un 125cm3 !
Les scooter 125 peuvent être loués entre 150 Bahts et 250 Bahts la journée (pour une location à la semaine).
Le nôtre était un 125cm3 et pour ainsi dire neuf (seulement 800km au compteur quand nous l’avons pris) et nous avons payé 200 Baths par jour. Nous l’avons loué auprès d’un loueur de notre quartier qui appartient à un hôtel (The Core sur Huay Kaew Road).
Nos conseils pour louer un scooter en Thailande :
- Essayez d’avoir un scooter pas trop ancien. Plus le scooter sera neuf, meilleurs seront les freins ainsi que le confort général.
- Demandez à avoir des bons casques !!! En ville les loueurs ont tendance à refiler des petites coquilles de noix en guise de casque. Franchement pour faire 800km on recommande vraiment que vous ayez un bon casque. Il est assez peu probable qu’on vous propose un casque complet (comprenez par là totalement fermé), mais le minimum serait un casque qui couvre bien toute la tête et qui revient un peu sur le visage.
- Ne laissez JAMAIS votre passeport en caution ! C’est une pratique qui se fait pas mal par ici et c’est totalement illégal. Avec votre passeport entre leurs mains en guise de caution les loueurs ont un pouvoir presque sans limite. Emportez une photocopie, laissez le prendre votre passeport en photo si ça lui chante ou déposez une caution en cash, mais ne donnez pas votre passeport !
- Avant de partir, vérifiez que tout fonctionne : la pression de pneus, les freins, les phares, le klaxon et que vous ayez bien la carte grise du scoot dans le box.
Assurez vous d’avoir le bon permis!
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Vérifiez que vous avez bien le droit de rouler un scooter en Thaïlande. Sur votre permis international vous devez avoir la mention A1 cochée. La mention B (permis voiture) n’est pas reconnue. Il est fort probable que vous vous fassiez amender en cas de contrôle. Bon l’amende est de 500 Baths et vient avec une quittance qui vous autorise à rouler pendant 7 jours sans être à nouveau amendable. Mais quand même ! - Et quoiqu’il en soit, avant de prendre la route vérifier bien que votre assurance voyage vous couvre pour la conduite de 2 roues ! Attention hein, si vous n’avez pas de permis moto (voir ci-dessus), votre assurance peut refuser de vous couvrir!
Dernières recommandations pour la route
Une fois en route il est relativement facile de trouver de l’essence, soit dans les grandes stations qui se trouvent à proximité des villes/villages majeurs ou sinon dans les petits villages.
Par contre attention, dans les petits villages point de grosses stations, ce sont généralement des petites pompes et le prix au litre est presque le double des grosse stations.
Pour vous donner un ordre d’idée, le litre d’essence dans les grosses stations coûte grosso modo 25 à 27 Bahts le litre. Dans les petites stations c’est autour de 35 à 40 Bahts par litre.
Donc un conseil serait de ne pas oublier de faire le plein chaque matin en partant et d’utiliser les petites stations uniquement pour compléter un peu en cours de journée.
Bref vous êtes au taquet pour louer un scooter ?
Si vous ne la sentez pas de faire autant de km, sachez qu’il est tout à fait envisageable de faire la boucle en transports en communs ! L’idée serait ici d’utiliser les bus pour relier les villages où vous dormez puis de louer un scooter sur place pour rayonner autour sur quelques km.
Après on ne vous cache pas que cette alternative vous reviendra probablement un peu plus cher et aussi que vous ne pourrez pas vous arrêter où bon vous semble en route, mais bon si vous ne la sentez pas, sérieux n’insistez pas et prenez le bus !
Combien de temps pour faire la boucle de Mae Hong Son ?
En soi, plein d’options sont possibles… On vous en parle d’ailleurs plus bas dans la section itinéraire ! Mais grosso modo, la boucle à proprement parlé fait environ 600km. Mais on a facilement tendance à en faire 800 si on vadrouille un peu autour des villages en chemin.
Bref, 600km en soi c’est jouable en 2 ou 3 jours, mais honnêtement on ne voit pas trop l’intérêt de se lancer dans cette boucle si c’est pour ne pas profiter un peu des paysages.
Pour notre part nous avons fait 6 jours et 5 nuits et honnêtement on a trouvé ça bien ! Autant niveau visite on aurait probablement pu faire quelques jours de plus, autant niveau scooter, on avoue qu’on avait clairement notre dose à la fin. Mes fesses se rappelleront encore un sacré moment de cette virée !
A Quelle saison faut-il se lancer dans l’aventure ?
Dès maintenant ! Comprenez par là, dès fin novembre jusqu’à environ fin février !
Bien évidemment il est possible de faire la boucle tout au long de l’année, mais les mois d’hiver sont ceux qui optimiseront vos chances de beau temps, pas de pluie, ni de brouillard dû aux brulis des cultures. De mars à mai vous aurez peu de chance de croiser de la pluie, mais par contre les températures grimpent en flèche, ce qui peut rendre le fait d’avoir les fesses vissées sur un scooter et un casque sur la tête un peu moins agréable.
Entre mai et octobre c’est la saison de pluies… Alors sachez qu’il ne pleut pas tous les jours, et que parfois la pluie se limite à une petite demi-heure dans la journée. Mais statistiquement vous avez sacrément plus de chance de vous faire rincer.
Après rien n’est jamais garanti hein… Durant notre boucle nous avons eu plusieurs pensées pour nos potos Charline et Alex qui étaient partis faire la boucle 2 semaines avant nous et qui ont comme qui dirait connu une aventure un peu « humide ». 😉 Pour découvrir leur excellent article c’est par là.
Itinéraire : Préparer sa boucle de Mae Hong Son depuis Chiang Mai
Comme son nom l’indique cet itinéraire est une boucle, et peut donc se faire en partant dans n’importe quel sens. Pour notre part nous avons décidé d’opter pour un tour dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, mais franchement cela ne fait aucune différence !
Voici une petite carte où vous pourrez vous faire une meilleures idée de la boucle. Nous avons placé également les petits détours que nous avons fait, même si on détaillera tout ça dans notre prochain article.
Utilisez la carte interactive ci-dessus pour vous repérer : nous y avons mis tous nos stops principaux ainsi que nos logements avec les noms et prix.
Il existe bien évidemment des alternatives ! Par exemple pour le dernier stop nous avons décidé de passer par Mae Chaem, mais sachez qu’il est également possible de revenir en direction de Chiang Mai en passant par Mae Sariang.
La sécurité des routes en Thaïlande
Perso c’était ma grosse hantise avant de partir pour cette boucle à scooter ! A Chiang Mai, être piéton c’est déjà parfois limite coton, alors conduire ici… Fort heureusement je n’ai pas eu à prendre le guidon et j’ai pu m’en remettre à mon cher petit mari qui a maîtrisé ça comme un chef !
Alors le constat est clair : Conduire en Thaïlande est dangereux, mais malgré tout cela reste probablement l’un des pays les plus safe d’Asie du Sud Est !
Je m’explique :
- Les routes sont nickels ! Les axes principaux reliant les villes et villages de la boucle sont tous goudronnés (on se rappelle notamment nos boucles à scooter au Laos où ceci n’était de loin pas le cas comme aux Bolavens ou encore à Thakeak au Laos).
- Les thaïs roulent vite et donnent souvent l’impression que la conduite est un joyeux bordel. Mais au final, ils sont plutôt chill… Ou disons simplement qu’ils savent assez bien éviter l’obstacle (même si parfois c’est à la dernière seconde)
- Les routes de montagne sont relativement peu fréquentées.
En fait, selon moi, le plus gros danger c’est les abords de Chiang Mai. Au moment de quitter la ville ainsi que pour revenir on doit passer par la case autoroute, ce qui en scooter avec une circulation d’enfer est un vrai challenge pour les nerfs (j’ai failli y laisser les miens sur le retour…)
Mon conseil serait de faire en sorte d’éviter les heures de pointes. Pour quitter Chiang Mai, levez-vous de bonne heure et partez vers 7h30-8h. La plupart des commerces n’ouvrent que vers 9h, du coup à 8h la circulation est encore plus tranquille.
Pour le retour nous sommes arrivés en pleine heure de pointe… Franchement si c’était à refaire je crois que je préfèrerai rentrer en soirée !
Partir bien équipé : Les vêtements à prévoir !
Alors là notre seul conseil serait : « Prévoyez des couches ! »
Lorsqu’il fait beau la température grimpe aisément au-dessus des 30 degrés, et ce même en hiver… Par contre dès que le soleil s’en va, ou pire si la pluie s’en mêle, il peut faire carrément frisquet surtout sur le scooter ! Les soirées sont généralement fraîches, mais on supporte très bien juste avec un pull et éventuellement un K-way selon la météo…
Bref prévoyez une bonne polaire ainsi qu’un K-way au cas où !
Pour le scooter, là je sais qu’on va passer pour des bons gros hasbeen en disant ça, mais on vous recommande vraiment d’avoir une tenue adéquate pour attaquer la route.
Certes vivre les cheveux au vent, en Marcel Chang, short et claquettes ça fait très Brice de Nice en Thailande, mais c’est aussi franchement très risqué en cas d’accident. Alors bien sur, les accidents ça n’arrive toujours qu’aux autres, mais croyez-nous il vaut mieux être prudent. Et quand on voit la brochette d’éclopés avec des brûlures sur toutes les jambes et les bras qui déambulent à Pai je vous jure qu’on n’a pas envie que ça nous arrive !
Bref, pour les virées en scooter exit les tenues de plage et enfilez un jean, des chaussures fermées et une veste ! Le casque est bien évidemment de rigueur aussi !
Ne faites pas en Thaïlande ce que vous ne feriez pas sur les routes européennes toutes nickels avec des usagers à la conduite soft, vraiment !
Bref, fin de la section « on joue les rabats-joie mais promis c’est pour la bonne cause » 🙂
Vidéo de notre boucle à Mae Hong Son
Budget à prévoir pour la boucle à scooter dans le nord de la Thailande
La Boucle de Mae Hong Son est vraiment à portée de presque toutes les bourses ! Pour vous donner une idée nous allons vous ouvrir un peu nos comptes.
Voici ce que nous avons dépensé en 6 jours et 5 nuits sur la boucle de Mae Hong Son :
Cela revient donc à un total de 8184 Baths pour 2 personnes ce qui correspond grosso modo à 216€ pour 6 jours et 5 nuits, ou si vous préférez, un budget d’environ 18€ par jour et par personne.
Le budget est divisé en 4 catégories :
- Logements : Comprend les 5 nuits d’hôtel sur la boucle
- Transports : Comprend la location du scooter pour 7 jours ainsi que l’essence (scooter : 1400 Baths, essence : 308 Baths)
- Nourriture et Boisson : Comprend absolument tous les frais de nourriture, cafés, eau, etc.
- Visites : Les différents droits d’entrée que nous avons payé.
A ce prix là nous avons voyagé de manière confortable en dormant dans des guesthouses avec salle de bain privée et eau chaude. (entre 400 et 500 Baths la nuit).
Si ces deux derniers points ne vous sont pas indispensables, on trouve facilement des logements dès 200 Bahts (surtout à Pai et à Mae Hong Son).
Voilà, vous savez tout si vous voulez préparer votre petit road trip dans le nord ouest de la Thailande ! Promis, on vous prépare un article tout bientôt où nous détaillerons un peu plus nos différentes étapes, nos logements et les visites à ne pas manquer en chemin ! D’ici là, take care et à tout bientôt sur les routes 😉
Super, merci pour toutes ces informations!
On a déjà gouté aux joies des road trip en moto au Vietnam et j’avoue que ça me tente bien au Nord de la Thaïlande aussi! J’avais vu plusieurs possibilités au départ de Chiang Rai mais je vais me pencher sur la région de Chiang Mai aussi. Vous connaissez un peu Chiang Rai?
On finit en ce moment notre trip au Vietnam et honnêtement notre plus grand regret c’est de ne pas avoir acheté de moto en arrivant pour redescendre le pays à notre rythme. Peut être pour la Thailande …
Bonne récupération 😉
Salut Elise,
oui difficile de s’arrêter une fois qu’on a commencé… rien de mieux que de pouvoir voyager de manière indépendante et au rythme de ses envies dans un pays.
Sinon pour Chiang Rai on connait un peu (on a d’ailleurs écrit un article sur la région de Chiang Rai) mais on n’avait pas loué de scooter (mais on avait fait du tandem 🙂 ). On n’a pas de problème à imaginer qu’il y’a de très belles boucles à scooters vers Chiang Rai.
Mais sinon celle-ci depuis Chiang Mai est vraiment sympa… on va bientôt mettre un autre article plus visuel en ligne si ça t’intéresse (vidéo + photo).
l’article sur chiang rai est par ici –> http://www.novo-monde.com/article-circuit-chiang-rai-temple-blanc-thailande.php
Cette boucle me tentait bien lors de notre passage dans le Nord de la Thaïlande (ouahh il y a 5 ans???). Mais franchement, voyageant à 4, on aurait dû prendre 2 scooters, chacun avec un gamin à l’arrière, euhh j’le sentais pas avec leur façon de conduire. J’avais déjà vu pas mal de scoots allongés sur la route. Du coup je me suis contenté de quelques locations à la journée, moi conduisant et un passager derrière. Mais je me suis tout de même régalé. Mais gaffe à la conduite là-bas, il y a vraiment des cas!! Philippe
Salut Philippe,
C’est clair qu’il faut vraiment faire attention, surtout en sortant et en revenant à Chiang Mai. En tant que scooter on est clairement au bas de la chaine des priorités donc vaut mieux être prudent.
Remarque qu’on a aussi croisé pas mal de personnes qui faisaient la boucle en bus et qui louait des scooters à la journée à chaque destination. Ca prend un peu plus de temps mais c’est tout à fait possible 🙂
Nous prévoyons un voyage de 6 mois en Asie du Sud est, et en Thailande c’est surtout e nord de la thailande que l’on veut faire et l’Est. Donc, parfait article, merci !
Bonjour et merci pour toutes ces infos !
Je suis tombée par hasard sur votre blog, c’est une vraie mine d’or, je regrette de ne pas l’avoir découvert avant…
Nous sommes justement à Chiang Mai, votre boucle à l’air génial. Mais selon vous, c’est faisable en transport local ?
Nous n’avons pas assez d’expérience en 2 roues pour nous lancer dans la location d’une moto. Et je n’ai clairement pas envie de finir comme tous ces falangs, avec brûlures ou genoux en vrac…
Merci encore pour ce blog !
Hello Adeline,
Merci beaucoup pour ton commentaire 🙂
La boucle est clairement faisable en bus locaux, les liaisons entre Chiang Mai – Pai – Mae Hong Son – Mae Chaem et Chiang Mai sont fréquentes.
On a d’ailleurs croisé plusieurs voyageurs en route qui le faisait comme ça. Après je dirais que pour être vraiment flexible le top serait de louer un scooter du moins à Pai et à Mae Hong Son et de voir si un tour passe par les grottes. On ne s’est pas renseigné à Pai, mais on a vu pas mal de gens qui voyageaient en minibus depuis Pai en direction de la grotte du coup ça devrait le faire!
On vous souhaite un beau tour, vous verrez les paysages sont vraiment au top dans le coin!
A +,
Fabienne
Merci pour votre réponse, on tente ça dès demain.
Et aujourd’hui on suit aussi vos conseils, ce sera le doi suthep à pied !
Joyeux Noël à vous !
Hello novo-monde !
Alors attends, la je ne comprends pas ce qui s’est passé ! On prépare un tdm en famille depuis 6 mois (départ en août),.. et ça fait à peine 2 semaines que je découvre votre site. Et un sacré site ! C’est fou cette histoire.
Donc la je rattrape le temps perdu, je lis, je lis, je lis, je me connecte et enfin … je pose un commentaire ! Mieux vaut tard que jamais non ?
Donc je vous dis félicitations pour votre travail. Éclatez vous bien dans votre nouvelle vie (Enfin plus trop nouvelle désormais …). Et aussi bonne chance et longue vie à votre site.
J’aurais aimé vous croiser à Chiang Mai, mais on arrive sacrément trop tard. Par contre le scooter trip, c’est sur je le ferai ! … enfin … si je trouve une config bien sécur’ avec mes 2 p’tits bouts de 5 ans …. mais je suis motivé comme jamais.
Au plaisir de se croiser virtuellement ou pourquoi pas en vrai un jour quelque part autour du monde.
Cordialement
Manu et sa famille apprentis baroudeurs Mumu, Yann et Lou
Salut Manu,
Merci pour ton super message :)… ça fait trop plaisir! J’espère que vous arriverez à faire ce trip avec la famille. C’était vraiment génial! Et oui qui sait si on ne se croisera pas une fois autour du monde. On vous souhaite tout de bon pour votre aventure en famille
Hello, comme « promis » on a fait cette boucle en famille sur 5 nuits. Bon ok on l’a fait en voiture de loc, et alors ? C’était vraiment bien. Temps fort à Mae Chaem où on a dormi 2 nuits en camping. Calme le jour, festif la nuit, point de vue incroyable.
A bientôt
Cool ;)… ça fait plaisir à savoir! merci pour votre retour et bonne suite 🙂
Bonsoir!!
Et tout d’abord un grand merci pour ce blog qui est une vraie mine d’or… nous qui préparons un trip de 5mois en Asie du sud-est…
Nous envisageons de découvrir cette région et la boucle en scoot parait « funky » mais en lisant votre article je vois qu’il faut avoir la case A1 de cochée sur les permis internationaux pour être couvert en cas de pépin par l’assurance ? ni moi ni mon conjoint n’avons cette case de cochée sur les permis… Nous ne pourrions donc pas louer de 125 d’après vous, c’est bien cela ? Savez-vous quel type de scooter on peut louer uniquement avec les permis B de cochés?
merci beaucoup en tout cas!!
Delphine
Hello Delphine,
Merci pour ton message
Pour ce qui est des scooters en fait tu ne devrais avoir aucun souci à en louer un avec un permis B (les loueurs ne sont pas franchement regardant sur le truc). Là où on te conseille de te renseigner c’est en cas de pépin avec ton assureur. Là, la réponse dépendra probablement de l’assureur, même si de ce que nous savons la grande majorité ne couvre pas des accidents pour lesquels le voyageur n’avait pas légalement le permis officiel. (apparemment la loi a été modifiée en 2011, regarde ici peut-être: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F45)
Si vous prévoyez de louer plusieurs fois des scooter peut être que ça serait plus simple d’envisager de passer ce permis avant le départ?
On vient de faire nos permis internationaux, il va falloir que je regarde ça de plus près pour savoir ce qui est coché !
Je arde votre chouette article sous le coude, notamment pour le moment de prendre l’assurance voyage ( bon surement Cap aventure de Chapka)
Belle journée !
waaaaouh !!! super boucle et super paysage ! je me demandais ou deposer les gros sacs pendant le temps qu’on passe a faire la boucle ??
Salut Joris,
le mieux c’est de les laisser dans le local à bagage de votre guesthouse à Chiang Mai
Salut l’équipe
Merci pour toutes ces informations, une vraie mine d´or.
On a entamé la boucle avant-hier (nous partons de pai ce matin) et on lit vos précieux conseils !
Continuez comme ça
Giulia & Adrien
yes! enjoy 😉
Hello !
Merci pour votre site et vos récits. Super intéressants. On part avec 1 pot en Décembre et on prévoit de faire la boucle de Mae Hong Son. On prévoit de louer des scooters. Je pensais en louer 1 chacun (on aura chacun un sac à dos) D’après vous il est plus intéressant (pas uniquement financièrement) de louer 1 scooter ou 2 ? Merci et bonne continuation !
Salut Olivier,
écoute franchement avec 2 sacs à dos, je prendrai plutôt 2 scooters (si vous avez les moyens) sinon vous allez quand même pas mal galérer dans les montées… et franchement c’est une route fun à conduire donc comme ça vous aurez les 2 du plaisir sur le scoot 😉
Merci pour toutes ces informations bien intéressantes et utiles !!
Par contre, je crois que j’ai trouvé la raison pour laquelle c’est mieux de faire le tour dans le sens des aiguilles d’une montre :
C’est mieux de terminer par Pai qui est tellement sympa à vivre … contrairement à Mae Hong Son qui est froide et avec peu de charme …
Bonne continuation !!!
Hello!
Ohh c’est marrant ça, car pour notre part on a bien aimé Mae Hong Son 😉 Certes la ville n’a pas autant de charme, mais on avait vraiment adoré le coin vers le lac et aussi les couchers de soleil depuis le monastère. bonne continuation à toi aussi!
bonjour,
une vraie mine d’or d’informations. nous partons dans 1 mois pour 3 semaines en Thaïlande. Le road trip fait partie de notre voyage. Nous nous inspirons de votre aventure, merci de l avoir partagé. Je vous remercie et bonne continuation à vous.
Stanka et Willy
Coucou à tous les deux !
Nous revenons de la boucle de Mae Hong Son après avoir suivi vos chouettes conseils ! Merci pour cet article très détaillé c’était parfait !! Richard & Marion
contents de savoir que nos conseils vous ont été utiles
Bonjour Benoit et Fabienne,
Superbe article qui donne vraiment envie. Je compte me rendre Thailand fin Novembre. Je souhaite suivre le même itinéraire que vous mais malheureusement le lien google ne fonctionne pas.
A très vite.
Ben
Oui on nous l’a déjà signalé mais malheureusement on n’arrive pas à récupérer la carte pour le moment… et comme on est en voyage ces jours, on n’a pas trop le temps de regarder. Par contre on essaiera de refaire une carte dès qu’on a un peu de temps.
Hello !
Je prévois de faire la boucle avec un ami ces prochains mois. (Avec chacun 1 scooter / moto 125cm3)
Votre itinéraire me semble parfait, mais j’ai quelques inquiétudes après avoir lu différents articles question sécurité.
Nous avons tous les deux un permi moto A1 mais n’avons pas pratiqué depuis plusieurs années.
Les routes sont elles vraiment dangereuses ou cela reste correct ?
Pensez-vous qu’une assurance voyage classique nous couvrira en cas de pépin ?
Suite à quelques problèmes administratifs je n’ai pas le permis A inscrit sur mon permis, et pas encore de permis international, je vais faire le nécessaire afin de l’avoir avant le départ mais question délais pas certain d’avoir tout reçu avant le départ. Quels sont les risques si je n’ai pas les papiers complets une fois sur place ?
Enfin, sur l’itinéraire pur et dur, pensez vous qu’une nuit a Soppong soit pas mal ? Le routard en parle mais pas certain que cela vaille la peine d’y passer la nuit…
Merci d’avance !
Hello Flo,
Non les routes ne sont pas dangereuses et sont même plutôt en bon état… pas de soucis de ce côté là. Et si vous avez un permis moto, vous serez couverts par les assurances voyage en cas de pépin. Par contre si vous n’avez pas reçu le permis international à temps, vous risquez simplement de vous prendre une amende lors d’un contrôle à Chiang Mai (mais c’est rare) mais ça ne vous empêchera pas de louer un scooter.
Sinon pour Soppong, le village même n’est pas incroyable… mais vous verrez bien sur le moment ce qui vous inspire. Surtout autour de Soppong il faut visiter la grotte de Tham Lod qui est vraiment sympa
Votre article est vraiment super ! On compte faire la même boucle dès qu’on arrive sur chiang mai. Mais qu’avez vous fait de vos gros sacs ?? Est ce que vous avez du payer la guesthouse à chiang mai pour quelle garde vos sacs ??? Et votre carte google ne marche pas, dommage…
Merci à vous !!
Hello!
oui on est désolé, on a eu un souci avec la carte google maps… elle a totalement disparu de notre drive! On est en train de voir avec leur support pour la récupérer 🙁
Pour les gros sacs nous avions notre appart à Chiang Mai et du coup on avait laissé les sacs là-bas… Mais normalement y a clairement moyen de les laisser à une guesthouse. Je ne veux pas trop m’avancer, mais si vous y dormez avant et que vous réserver pour votre retour y a surement moyen de négocier pour qu’ils vous gardent les sacs gratuitement.
Bon au final on n’aura jamais réussi à la récupérer… 🙁 mais je viens tout juste d’en refaire une avec toutes les infos dont je me souvenais!
Salut à tous !
Petite question technique sur l’orientation.
Avez-vous des conseils pour vous y reperer sur le trajet ? (application ou carte papier ?)
Comment avez-vous fait pour ne pas trop vous perdre ?
J’imagine qu’il ne doit pas être évident de s’y retrouver.
De plus, que pensez vous de l’itinéraire suivant: Assez ou pas assez de temps dans chaque ville ? Je pense que c’est pas trop mal car cela permet de ne pas faire trop de route tous les jours.
-Départ Chiang Mai
-Pai & altentours pour 3 jours (en logeant à Pai)
-Reprise de la route pour Mae Hong son pour 2 jours
-Mae Chaem pour 1 jour
-Retour Chiang Mai
Merci d’avance
Hello!
Merci beaucoup pour ton commentaire! Votre itinéraire m’a l’air top, vous devriez bien avoir le temps de profiter et visiter!
Pour ce qui touche à ‘orientation nous avions pour notre part une carte sim achetée en thailande et du coup nous avions accès à la 4G et à Google Maps.
Mais si vous n’avez pas de données mobiles dispos je vous conseille de télécharger la carte sur Maps me par exemple et de mettre des marqueurs sur les points d’intérêts principaux. La fonction « itinéraire vers » de maps me marche globalement très très bien! Lors de notre roadtrip on avait également téléchargé la carte au cas où on aurait des endroits sans réseau.
Profitez bien de votre roadtrip en tout cas!
un petit reportage bien utile , ce qui evitera certains avatars et donc perte de temps !! merci c est tres détaillé !!belle continuation a vous .Patrick
merci pour ton message et ravi que l’article t’ait plu