Flixbus et le Pass Interflix: notre avis après 1 mois de voyage en Europe

Cet été, avec Benoit, nous avons décidé de ne pas prendre d’avion pour nous rendre en Bulgarie et nous avons donc opté pour le bus. Pendant près de 6 semaines nous avons sillonné l’est et le sud est de l’Europe en empruntant uniquement des transports locaux et des Flixbus. Nous avons reçu pas mal de questions quand à notre avis sur Flixbus et on s’est dit qu’un article pourrait vous intéresser.

Voyager en bus en Europe – Notre itinéraire

Cet été nous avons passé un mois dans le joli petit village de Bansko en Bulgarie. Plutôt que de nous rendre là-bas en avion nous avons opté, cette fois, pour le bus. Nous avions considéré le train aussi, mais pour l’itinéraire que nous voulions faire c’était de une, beaucoup plus cher, mais aussi beaucoup plus compliqué avec de nombreux changements.

Faire le trajet en bus nous a permis de faire quelques jolis arrêts en route.

Voici notre itinéraire:

• Lausanne – Zagreb: environ 16h de bus. Ce trajet aura été notre plus mauvais trajet en terme de place dans le bus… Aucun espace pour les jambes. Vous prévoyez de passer à Zagreb? Voici notre article
• Zagreb – Budapest: un “petit” trajet de seulement 5h30-6h fait en journée. Vous allez à Budapest? Jetez un oeil à notre article sur Budapest
• Budapest – Sofia: Il était une fois deux petits suisses désespérés à une frontière serbe à 3h du matin… de jeunes espagnoles dans notre bus n’avaient pas leur passeport en règle. Ca a mis long… très long! 17h de bus au lieu de 12h.
• Sofia – Vienne: le trajet de la mort! 🙂 il devait durer 15h, mais les frontières serbes et les embouteillages en auront voulu autrement… 21h de bus. Ohhhh joie! #ironie
• Vienne – Zurich: un trajet de 12h entrecoupé de nombreux arrêts nocturnes… Le bus était à l’heure mais on a peu dormi…

Quelques photos de nos stops en route:

Flixbus: la compagnie de bus low-cost en Europe

Je crois que tout le monde a déjà au moins une fois vu passer l’un de ces bus vert pomme sur une autoroute où dans une ville européenne non? Flixbus est, à l’origine, une entreprise allemande. Fondée en 2013, elle a littéralement chamboulé le marché des transports en Europe en proposant des trajets à des prix cassés.

La particularité de Flixbus c’est que l’entreprise ne possède en fait aucun bus et n’emploie aucun chauffeur… Etrange? Surement un peu… Mais ce modèle leur a permis de se développer à une vitesse grand V et de proposer aux voyageurs des alternatives aux trains et avions pour les longues distances. Depuis 2018 l’entreprise s’est également lancée sur le marché du rail en proposant des liaisons FlixTrain en Allemagne. On n’a jamais testé le train, mais c’est définitivement une évolution intéressante à suivre… A voir si cela dépasse les frontières allemandes dans les années à venir (on l’espère car le train est clairement le moyen de transport qu’on préfère et le plus écologique).

Le Pass Interflix: comment ça marche?

Le système des billets Flixbus est assez similaire aux modèles pratiqués dans l’aviation.

Sur chaque ligne, un nombre limité de billets est vendu à un prix défiant toute concurrence (prix d’appel) et puis, à mesure que le bus se remplit, les prix augmentent. Le yield management à l’état pur!

Plus on planifie son trajet à l’avance, plus on économise.

En surfant sur leur site nous sommes tombés sur le pass Interflix, un pass qui coûte 99€ et qui permet d’effectuer 5 trajets (n’importe lesquels) en 3 mois.

Voir le Pass Interflix

Un deal plutôt intéressant! Après avoir consulté les conditions d’utilisation on s’est rendu compte que c’était pile poil ce qu’il nous fallait et nous avons donc acheté 2 de ces pass.

Les conditions du pass Interflix:

• Après l’achat il faut attendre 48H pour que le pass soit validé
• On reçoit ensuite une liste de 5 codes promos uniques dans sa boîte mail (5 codes par pass)
• Ces codes peuvent ensuite être utilisé durant 3 mois pour acheter un billet. On peut acheter tous ses trajets en une fois ou en plusieurs fois c’est égal…
• Par trajet on entend uniquement des lignes directes (sans changement). Si on opte pour un trajet avec correspondance on doit réserver les 2 trajets séparément et utiliser 2 coupons.
• Il est interdit de faire un aller-retour identique sur une même ligne, on est obligé de faire un road trip multi-destinations.

Ce dernier point nous a un peu intrigué… Lors de notre voyage nous avions prévu de faire Budapest-Sofia puis de faire Sofia-Vienne. Cette combinaison est tout à fait autorisée, même si au final on a repris exactement le même bus qu’à l’aller (le bus Sofia-Vienne s’arrête également à Budapest). Tant qu’on ne sort pas au même arrêt ce n’est pas un souci!

Le pass interflix de Flixbus – Notre avis

Franchement? On est ravi d’avoir pris ce pass! Ca nous a poussé à couper un peu le voyage et à marquer des pauses dans des villes que nous ne connaissions pas encore. En plus, niveau qualité-prix c’est absolument imbattable!

Les avantages du pass Interflix

• Le prix (on ne va pas se mentir, c’est imbattable)
• C’est très facile de réserver (même à la dernière minute) depuis le site web ou l’application mobile
• Ça permet de visiter plusieurs villes ou région pendant un même voyage
• Si on fait un voyage plus long on peut enchaîner plusieurs pass.
• Ça comprend également les trains “FlixTrain” qui se développent en Allemagne

Les inconvénients du Pass Interflix:

• Les bons sont nominatifs et on ne peut pas les utiliser pour quelqu’un d’autre
• Le pass met 48H à être activé
• C’est un peu compliqué de trouver les “lignes directes” au départ d’une ville (voir ci-dessous pour plus de détails)

Voir le pass Interflix

Difficulté à trouver les trajets directs avec Flixbus

Le pass Interflix à 99€ c’est vraiment une bonne offre et, financièrement parlant, c’est clairement très avantageux si on veut faire un roadtrip en Europe. Par contre, on a trouvé que c’était assez compliqué de faire son itinéraire avec les contraintes du pass… En effet, le pass ne peut être utilisé que sur des lignes “directes”, donc sans changement. Mais bizarrement, je n’ai jamais réussi à trouver une liste des destinations directes proposées par Flixbus (et croyez-moi j’ai cherché!). Du coup, on n’a pas trop d’autre solution que d’aller sur leur site et de tester des destinations en faisant des recherches pour voir s’il s’agit de trajets sans correspondance. Pas très pratique… 🙁

D’ailleurs si quelqu’un a une idée de comment trouver les lignes directes facilement n’hésitez pas à laisser un commentaire! 🙂

Pour optimiser son pass, il vaut clairement mieux essayer de faire tous ses “gros” trajets avec le pass et ensuite de compléter éventuellement avec des plus petits trajets achetés en plus.

Avis sur nos trajets avec Flixbus

Flixbus (et les autres compagnies de bus longue distance en général) ont des réputations assez variables… On entend régulièrement des histoires d’horreur sur certains trajets. Alors je ne vous cacherais pas que le voyage longue distance en bus n’est clairement pas l’option la plus “confortable” du siècle, mais globalement nous sommes assez contents de nos voyages jusqu’à présent. Voici notre retour sur les différents points les plus importants:

Ponctualité des bus Flixbus

Franchement c’était OK. Sur 5 trajets nous avons eu 2 bus qui sont arrivés en retard, mais à chaque fois c’était des bus qui arrivaient de loin. Les retards nous ont toujours été annoncés via l’application. Il faut bien se dire que le bus n’a pas de passe-droit et que s’il y a des bouchons, ben il est en retard! Lors de notre trajet Sofia-Vienne il y avait des immenses embouteillages à la douane serbe. Nous avons attendu près de 4h à la douane, et forcément le bus est arrivé en retard à tous les stops suivants. Mais pour le coup le bus était parti à l’heure et les chauffeurs n’y pouvaient rien.

Sécurité à bord des bus

A ce niveau on n’a vraiment rien à redire! Sur tous nos trajets les chauffeurs roulaient bien et nous n’avons jamais eu de frayeurs (petit souvenir des bus en Bolivie ou au Vietnam où nos nerfs étaient parfois mis à rude épreuve avec des chauffeurs qui se prenaient pour des pilotes de rallye…).

Wifi à bord des flixbus

Alors ça c’est à mon avis un outil marketing de Flixbus mais sincèrement ne comptez pas dessus… Avons-nous manqué de chance ou est-ce toujours comme ça? On n’en sait rien… le fait est que sur 5 trajets, le wifi n’a fonctionné que brièvement sur l’un d’entre eux… tous les autres trajets il n’y avait pas de wifi. J’imagine que cela dépend des pays dans lesquels on se trouve, mais autant en Suisse, en Autriche, en Serbie, en Croatie, en Hongrie et en Bulgarie il n’y avait rien!

Espace pour les jambes

Ici aussi nous avons un score de 4 sur 5… Sur nos 5 trajets, nous avons eu 4 fois des bus où franchement c’était totalement ok. On avait largement la place de tendre un peu les jambes et une fois les sièges inclinés on était relativement bien installés pour dormir. Par contre nous avons aussi fait un trajet assez atroce… Lausanne-Zagreb c’était un vrai gag! Nous ne sommes pas grands hein (1m72) et même quand le siège de devant était redressé nos genoux touchaient les sièges. Quand la personne de devant se reculait on était OBLIGE de baisser notre siège sinon on ne tenait pas assis… Bref, VRAIMENT pas un bus de nuit! C’était plus serré que sur un vol Easyjet… c’est dire! Ont-ils eu un problème de bus et ont du filer un bus de remplacement? Est-ce que cette ligne est pourrie? On n’en sait rien, mais ce n’était vraiment pas confortable.

Toilettes à bord et pauses

Hmmm… Pas le point fort! Les bus font relativement peu de pauses (en moyenne je dirais toutes les 6-8 heures). A certains arrêts officiels où le bus laisse monter et descendre des gens il est possible de vite sortir pour s’acheter un truc ou pour aller aux toilettes, mais il faut en général faire vite. Au niveau des toilettes dans le bus, nous avons eu 3 bus sur 5 où les toilettes étaient fonctionnelles.

Il en va de même pour les snacks… sur le site de Flixbus il est écrit que des snacks sont en vente dans le bus… Sur nos 5 trajets cela n’a été le cas que dans un seul bus!

Bref, vaut mieux prévoir le coup et monter dans le bus avec des snacks (et la vessie vide). 🙂

Les bagages avec Flixbus

Un gros point positif des bus c’est que le prix des bagages est compris. On peut emporter un sac de 7kg avec soi dans le bus (petit sac à dos) et on peut mettre une valise ou un gros backpack en soute (max 20kg). Il est aussi possible de payer un supplément pour plus de bagages ou même un vélo.

Dormir dans le bus: nos conseils et astuces

Ca y est vous êtes décidé à prendre le bus et vous vous demandez comment vous allez dormir? Hmm… premier scoop: la réponse est probablement “pas très bien“. Les arrêts aux douanes en plein milieu de la nuit, les jambes qui gonflent, le voisin qui ronfle, les lumières qui s’allument aux arrêts, le mec qui bouscule tout le monde en allant aux toilettes… la liste des trucs qui vont vous réveiller est assez longue! 😉

Si on devait vous donner quelques conseils pour bien dormir alors ça serait:

• Assurez-vous d’avoir un coussin pour la nuque. C’est VRAIMENT plus confortable de dormir avec que sans. J’en ai un avec la petite fermeture devant et c’est vraiment top (pas sexy pour 2 centimes, mais confort)
• Pensez à prendre un pull et une petite écharpe… La clim a tendance à tourner à fond!

• 

  Emportez quelque chose à mettre sur vos yeux. Benoit opte en général pour son masque de pirate, tandis que moi j’ai souvent un gros hoodie que je tire sur le visage #Sexy

• Si vous êtes sensibles aux bruits, prenez des boules quies!
• Et sinon… ben une bonne dose de courage et un brin de résignation seront probablement bien utiles aussi! 🙂

Bref, vous l’aurez compris, les voyages en bus ce n’est pas ultra méga confortable, MAIS:

• on arrive en sécurité à destination
• C’est un moyen TRES économique de se déplacer en Europe. 99€ par personne pour tout ce que nous avons fait c’est littéralement imbattable!
• Le voyage slow et par voie terrestre est meilleur pour l’environnement (d’autant plus si on compense ses émissions, ce qui est très facile à faire directement sur le site de Flixbus au moment de payer). Notre roadtrip en entier (avec tous les détours) a émis environ 5 fois moins de CO2 que si nous avions pris un vol aller-retour Genève-Sofia.
• Les bus vont en général de centre ville à centre ville.
• Il y a des lignes qui vont absolument PARTOUT! Flixbus, Eurolines, OuiBus, Megabus, etc… les compagnies de bus ne manquent pas!
• Voyager en bus c’est aussi profiter un peu des paysages en route (quand on est insomniaque… ce qui est souvent le cas dans un flixbus) 😉

Pourquoi favoriser le bus à l’avion pour les voyages en Europe?

En lisant les petits commentaires ci-dessus vous vous demandez peut-être pourquoi nous avons décidé de prendre le bus plutôt que de simplement prendre un vol pour Sofia?!

Ce choix nous ne l’avons clairement pas fait pour le confort, mais plutôt par “principe”. Benoit vous en parlait déjà dans son article sur “qu’est-ce que réussir en 2019“, les questions climatiques nous préoccupent de plus en plus. On ne dira jamais qu’il ne faut plus du tout prendre l’avion (nous continuerons à le prendre lorsqu’on n’a pas le choix), mais par contre on est de l’avis qu’en 2019 il est important de considérer les alternatives et de réfléchir à son impact avant de cliquer sur “Acheter” pour un vol low-cost.

Pour ce voyage, nous avions le temps! A notre retour de Turquie en urgence en juin dernier nous n’avons pas eu le choix que de prendre un vol pour être auprès de ma mamie en moins de 12h, mais là, pour arriver à notre coworking nous n’avions aucune pression.

Avec Benoit nous voyageons énormément et nous continuons d’aimer ça. Le voyage ouvre l’esprit, stimule la curiosité et nous procure tout simplement énormément de bonheur. Mais voyager beaucoup ne veut pas forcément dire prendre l’avion à chaque fois.

Oui, le bus ce n’est pas “super confortable”. Oui, ils sont parfois en retard. Non, ce n’est pas le plus rapide… Mais promis ça se fait bien! Et en bonus ça permet de voir de jolies choses en chemin… En avion, jamais nous n’aurions visité Zagreb ou Budapest en route. 😉

Voilà, vous savez (presque) tout sur les voyages en bus en Europe et sur Flixbus. On vous souhaite de bons voyages et plein de jolies découvertes. Si vous avez des anecdotes de voyage en bus, n’hésitez pas à nous laisser un message en commentaire!

Note: Ce voyage a été un voyage à 100% privé. Nous n’avons pas travaillé ou collaboré avec Flixbus (ni personne d’autre) pour la rédaction de cet article. Nous écrivons ce billet pour vous donner notre avis. Toutefois, les liens qui se trouvent dans cet article sont des liens affiliés. Cela veut dire qu’en achetant un billet après avoir cliqué sur l’un de nos liens vous ne payez rien de plus, mais par contre nous touchons une petite commission. Merci pour votre soutien!

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