Depuis que nous avons commencé à vous parler de notre roadtrip en Norvège, nous avons surtout rédigé des articles sur des itinéraires de randonnée (et croyez moi, en Norvège les randos spectaculaires ce n’est pas ce qu’il manque)! Mais aujourd’hui, nous allons mettre les jambes au repos et nous allons nous intéresser à une route panoramique à ne pas rater (et les arrêts à faire en chemin: Trollstingen.
La route de Trollstigen fait partie de ces endroits dont on entend parler bien avant de mettre les pieds en Norvège. Avec ses onze lacets, sa route accrochée à la montagne et ses panoramas sur la vallée de Romsdal, elle figure sur la liste des itinéraires incontournables de nombreux voyageurs. Mais une fois sur place, on se rend vite compte que Trollstigen n’est en réalité qu’une petite partie d’une route panoramique bien plus vaste.
Entre Åndalsnes et Geiranger, les paysages sont tout simplement incroyables et nous avons été surpris de voir à quel point c’était varié! À chaque virage, on a envie de s’arrêter quelques minutes… qui finissent souvent par se transformer en une bonne demi-heure tant les panoramas sont beaux !
Lors de notre road trip en Norvège, nous avons parcouru cette route dans son intégralité, en prenant le temps de nous arrêter aux plus beaux belvédères, de faire quelques petites randonnées et de découvrir plusieurs endroits beaucoup moins connus que la célèbre route en lacets. Dans cet article, nous vous emmenons sur l’un des plus beaux itinéraires de Norvège, avec tous les arrêts qui valent vraiment le détour entre Åndalsnes et Geiranger, nos conseils pratiques et une carte pour préparer facilement votre étape.
Notre carte des incontournables sur la route de Trollstingen
Afin de vous aider à vous repérer, on vous a préparé une carte avec les différents points de vue et arrêts mentionnés dans cet article.
Les incontournables entre Åndalsnes et Trollstigen
Pour cet article nous avons découpé le trajet en 2 tronçons séparés: le premier étant celui entre Andalsnes et Trollstingen et la seconde partie se concentre sur la partie entre le mirador de Trollstingen et Geiranger.
Rampestreken
Ici on est encore officiellement à Andalsnes, mais si vous venez voir Trollstingen je pense qu’il serait vraiment dommage de passer à côté! Pour notre part nous avons fait cette randonnée la veille de la route de Trollstingen, mais si vous démarrer la journée le matin, c’est tout à fait possible de combiner les 2 sur une (grosse) journée.
Rampestreken est un point de vue qui domine la ville d’Andalnes et offre vraiment un panorama à couper le souffle. Pour y accéder il y a 2 options:
- Dépenser un peu d’argent en prenant le télécabine puis marcher 15 minutes
- Dépenser des calories et monter à pied. 😉
Sans surprise, nous avons choisi l’option randonnée, mais vous trouverez le détail des 2 alternatives dans notre article détaillé par ici.
Trollveggen
Pour ce 2ème arrêt, on fait faire un très léger détour sur le chemin “logique” qui relie Andalsnes à Geiranger mais promis c’est très rapide et surtout cela vaut vraiment la peine. Après, je préfère vous prévenir, Trollveggen c’est superbe mais le point d’observation le plus impressionnant se situe sur une aire de repos le long de la E136. Une aire d’autoroute ce n’est pas exactement le spot le plus glamour, mais c’est vraiment de là qu’on a la meilleure vue sur cette incroyable falaise!
Trollveggen (qui se traduit littéralement par le Mur des Trolls) est l’un des sites naturels les plus impressionnants de Norvège. Il s’agit en fait d’une immense falaise de près de 1 000 mètres de dénivelé vertical et elle est souvent considérée comme la plus haute paroi verticale d’Europe. Même sans être un grimpeur, difficile de ne pas être impressionné par cette gigantesque face rocheuse qui domine la vallée de Romsdalen.
Par beau temps, on distingue les différentes voies d’escalade qui ont fait la renommée de Trollveggen auprès des alpinistes du monde entier. Et petit fun fact, l’endroit était également très prisé par les base jumpers. Les premiers sauts ont commencé au début des années 1980 et plusieurs pionniers de la discipline sont venus faire des sauts à Trollveggen. Le site a clairement marqué l’histoire du base jump et beaucoup des exploits filmés ici ont contribué à faire connaître ce sport à travers le monde.
Mais cette pratique n’a pas été sans conséquences. Après plusieurs accidents mortels et des opérations de secours particulièrement complexes sur cette immense paroi rocheuse, le base jump a été interdit à Trollveggen en 1986. Sur youtube on tombe encore sur des vidéos de gens qui ont tenté des sauts plus récemment, mais la pratique est strictement interdite et la police est clairement au taquet pour arrêter celles et ceux qui voudraient tenter l’aventure.
Ci-dessous, voici la vidéo du célèbre base jumper Chris “Douggs” qui a effectué un saut en 2006, le jour des 20 ans d’interdiction et qui s’est fait amender (et confisquer son matériel de saut).
La route de Trollstingen
En revenant en direction d’Andlasnes depusi Trollvegen, la route N°63 (Trollstingen) quitte la E136 au niveau du pont de Sogge Bru. Les premiers kilomètres longent la rivière Rauma et on passe à proximité du camping de Trollstingen avant d’arriver au pied de la route en lacets. Il y a d’ailleurs un chouette point de vue juste avant le début des lacets où il vaut la peine de s’arrêter pour prendre la route en photo “d’en bas”. La vue du haut est bien évidemment plus impressionnante, mais cela vaut néanmoins la peine!
A l’origine, la route de Trollstingen n’a pas été construite à des fin touristiques, mais bien pour faciliter le déplacement entre la vallée de Romsdal à la vallée de Valldal. A partir du XVIème siècle, l’un des plus grands marchés du centre de la Norvège se tenait chaque année dans la vallée Romsdal (à Devold). On y échangeait et y vendait de nombreuses marchandises comme par exemple du bétail, du poisson, des céréales, des articles en bois, des objets en métal, des peaux, des bijoux, des fourrures, du goudron et des vêtements. Mais le plus important était le commerce des chevaux.
Les habitants de la vallées de Valldal empruntaient alors un chemin de muletier qui reliait les 2 vallées pour se rendre à ce marché mais en 1916 le projet de construire une “vraie” route a commencé à émergé. Il aura fallu près de 20 ans de travaux (réalisés en grande partie à la pioche et à la dynamite) pour voir l’inauguration de cet axe routier en 1936 par le roi Haakon VII.
Aujourd’hui, cette route est surtout connue pour être l’une des plus scéniques au monde avec ses 11 virages en épingle.
C’est marrant car sur internet on lit parfois des témoignages de gens qui sont anxieux à l’idée de l’emprunter (largeur de la route, exposition au vide). Alors je ne sais pas si c’est le fait que nous vivons dans un village de montagne auquel on accède uniquement par une route “de montagne” mais j’ai personnellement trouvé cette route très fun à conduire et pas du tout dangereuse ni étroite. Après, nous avons un van relativement compact et surtout avec une bonne motorisation. J’imagine qu’avec un camping car de 10 mètres de long on peut avoir quelques sueurs froides en croisant des autocars… Mais avec une voiture “normale” ou un van il n’y a vraiment aucun souci à se faire sur ce point!
Stigfossen
Après le 6ème virage en épingle, on arrive au niveau d’un pont qui enjambe la rivière et on a une vue à couper le souffle sur Stigfoossen, une cascade de 239 mètres divisée en 7 paliers. Comme il s’agit d’un cours d’eau issu de la fonte glacière c’est pendant la fonte des neiges (mai à juillet) que son débit est vraiment le plus impressionnant. Je vous laisse juger par vous-même.
Note: il n’y a pas beaucoup d’endroits où s’arrêter pour prendre la cascade en photo. Au moment de notre passage nous avons pu nous arrêter un bref instant sur la place d’évitement qui était libre, mais c’est important de ne pas rester garer là car les places d’évitement doivent impérativement être gardées libres pour les croisements d’autocars (sinon cela peut rapidement créer des bouchons sur ce tronçon très fréquenté!)
Les belvédères de Trollstigen
Lorsqu’on arrive au sommet de la route en lacet on arrive presque immédiatement au centre des visiteurs installé ici. L’endroit est impressionnant et pour plein de raisons j’ai envie de vous dire…
Premier constat : l’architecture! C’est une constante en Norvège, mais l’architecture des bâtiments (privés comme publics) et tout simplement incroyable. On sent que l’endroit a vraiment été aménagé de manière à pouvoir accueillir beaucoup de touristes : deux immenses parking, un parking spécial pour les cars et bus, des grandes passerelles qui mènent aux différents point de vue. Après, on est très loin d’un endroit calme et paisible, l’endroit est une véritable fourmilière! Après un tour aux belvédères nous avons décidés de nous installer dans notre van pour faire un café et nous sommes donc restés sur le parking une trentaine de minutes. Nous avons clairement été impressionnés par la cadence de visite des bus. Une fois garés, tout le monde descend, file au pas de charge aux belvédères, petit arrêt aux WC et au magasin de souvenir et hop, 20 minutes plus tard le bus repart.
Dur dur d’avoir des statistiques exactes car il s’agit d’un point de vue et d’une route, mais en ligne on a lu que l’endroit attirait environ 800’000 à 1 million de visiteurs pas an… Ce qui est absolument énorme si on considère que la route n’est ouverte “que” 4,5 mois par an… Quelques rapides calculs nous donnent donc une moyenne de près de 10’000 personnes par jour! Bref, attendez-vous à être émerveillé par les points de vue, mais aussi à ne pas être seul. 😉
Les incontournables entre Trollstigen et Geiranger
Lorsqu’on quitte le point de vue de Trollstingen on pourrait être tenté de croire qu’on a “vu ce qu’on était venu voir”, mais croyez moi, l’intérêt de cette route ne se résume pas uniquement à un seul point de vue, loin de là!
Peu après le point de vue officiel, on est sur une sorte de grand plateau où s’enchaînent les lacs et les cours d’eau tous plus beaux les uns que les autres. Venus ici en mai, nous avions comme l’impression de faire un retour à la saison hivernale. Ici “en haut” il n’y a pas un truc en particulier à voir, mais traverser ces paysages est vraiment exceptionnel et c’est sans la moindre hésitation qu’on vous recommande de faire la route en entier (et non juste un aller-retour jusqu’au point de vue de Trollstingen comme on peut parfois le lire sur certains sites).
Gudbrandsjuvet
Environ 20km après le point de vue de Trollstingen et un peu de descente, on arrive à Gudbrandsjuvet. L’endroit ne paie pas de mine depuis la route (en fait on ne voit pas grand chose depuis la route si ce n’est le parking sur lequel il y a généralement pas mal de monde). Mais un arrêt ici vaut le coup d’oeil!
Il s’agit de gorges qui font environ 25 mètres de profondeur où la rivière Valldøla est venue s’engouffrer et creuser ce site naturel vraiment magnifique! Lorsque les glaciers se sont retirés il y a environ 10 000 ans, les eaux de fonte ont été canalisées dans cette fissure naturelle, accélérant l’érosion jusqu’à former le canyon. L’endroit est également connu pour ses aménagements qui bien que très modernes s’intègrent vraiment bien dans le paysages. L’accès est 100% gratuit et l’arrêt ne prend quelques minutes.
Note : il y a également un magnifique café avec des grandes baies vitrées sur la canyon.
Juste quelques minutes plus loin, vous pouvez également vous arrêter à Holsbrua, un ancien pont en pierre qui est également très photogénique. 🙂 Petit fun fact: Valldal est surnommée la vallée des fraises (Jordbærdalen). Grâce à son microclimat relativement doux (influence du fjord + longues journées d’été), elle produit certaines des fraises les plus réputées de Norvège. Il y d’ailleurs un restaurant juste après (Jordbærstova restaurant) qui est très célèbre pour ses tartes aux fraises (mais comme ce n’était pas encore la saison nous ne nous sommes pas arrêtés)
Le ferry de Linge à Eidsdal et Eidsvatnet
Après les gorges on arrive rapidement au port de Linge où un ferry permet de traverser jusqu’à Eidsdal. Comme d’habitude en Norvège, les traversées en ferry ne sont qu’une petite formalité. C’est hyper bien organisé et les liaisons sont très fréquentes (toutes les 20 minutes en haute saison). La traversée prend moins de 15 minutes et on peut profiter des paysages en attendant l’arrivée de l’autre côté. Le prix de la traversée dépendra de votre véhicule (sa taille) et de si vous avez ou non le badge de télé-péage (on reviendra sur ce point dans un futur article dédié aux ferry norvégiens). Mais grosso-modo, pour un véhicule de moins de 6 mètres de long, le prix est de 140 NOK (environ 13 €) peut importe le nombre de passagers dans le véhicule.
Après la traversée, nous avons profité d’une pause au bord du lac Eidsvatnet pour manger un petit quelque chose et dégourdir un peu les pattes du chien. Ben oui, les journées road trip comme celle-ci on marche finalement assez peu. 😉
Ørnesvingen
Juste avant d’arriver à Geiranger on arrive à nouveau à un col depuis lequel il faut emprunter une impressionnante route en lacets (également 11 lacets serrés) qui plongent en direction du fjord. En haut de la route se trouve le point de vue Ørnesvingen. Contrairement à Trollstingen on n’a pas vraiment de vue plongeante sur la route mais par contre la vue sur le Geirangerfjord est vraiment spectaculaire!
Conseils pratiques (ouverture de la route, meilleure période…)
La route de Trollstigen est une route de montagne qui passe par un col à haute altitude. En hiver, la route est complètement fermée à la circulation à cause des risques d’avalanche et de chutes de pierre.
En règle générale, la route est ouverte de fin avril ou de mi-mai jusqu’à fin octobre, voire début novembre. Certaines années, un printemps précoce permet une ouverture dès la fin avril, tandis qu’un enneigement important peut repousser l’ouverture jusqu’au début du mois de juin.
Bon à savoir : même en pleine saison, la route peut être fermée temporairement en cas de fortes pluies, de risque de chutes de pierres ou de travaux. Avant de prendre la route, nous vous conseillons donc de vérifier son état le site officiel des Routes.
Concernant le temps de trajet, cela dépendra énormément de la durée de vos arrêts aux différents point de vue, et croyez moi, vous allez forcément avoir envie de vous arrêter souvent. En tout, le trajet fait 87 km et il faut compter 2h10 de temps de trajet. Pour notre part, avec tous les arrêts en chemin, nous avons mis environ 6h30.
Si vous souhaitez loger dans les environs, vous trouverez relativement peu d’options en route (quelques unes vers le ferry), mais les options ne manquent pas à Andalsnes ainsi qu’à Geiranger. Vous pouvez jeter un oeil sur la carte ci-dessous pour comparer les différentes options
Voilà, cette fois je crois qu’on vous a tout dit sur cette magnifique route touristique qui relie Andalsnes à Geiranger en passant par les célèbres virages de Trollstingen. On vous retrouve tout bientôt pour une série d’articles sur les plus belles balades et randonnées à faire dans les environs de Geiranger.
A bientôt!
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